Airbag leveller / oprijblokken

[Chris]

Laat ik een oud topic eens leven in blazen.

Ik zie mezelf (reuma) niet zo handig het caravannetje zonder mover op een gele plastic leveler krijgen. Daarom overweeg ik een alternatief. Hoe vaak gaat zo een airbagsysteem kapot? Zijn ze ook ergens te krijgen tegen een nette prijs?

En wat zou een alternatief kunnen zijn? Onze caravan is te oud voor de al-ko krik.

Ik kan me heel goed voorstellen dat je als reuma patient de airbag overweegt.
Wetende hoe reuma kan remmen... heb het zelf ook.
Met levelen gaat er niets boven een mover, dat is echt ideaal.... maar daarna komt denk ik ook de airbag leveler.
Alles wat je moet draaien of pompen oid wil je niet...

WBT de levensduur, kans op lekkage, denk ik dat het net zo is als je er zelf mee omgaat.
Beetje oplettendheid waar je hem neerlegt, scherpe stenen etc vermijden... zal hij het best lang volhouden.

(ps.. Op de gele leveler... nog aangeloppeld kan dat nog wel... achteruit erop... handrem en blokkeerblokje op het gele blok... auto-caravan strekken en dan pas loskoppelen.... mja.. je kan lang niet altijd de auto er nog voor hebben..snap ik.)

[Rodo]

De gele levelers vind ik persoonlijk te smal. Heb nu Froli stapelbare platen, waar je eventueel ook trapsgewijs op kunt rijden. Zijn 5 cm breder dan de gele fiamma.

Deze zijn per set, 2x klein en 2x groot.

Trapsgewijs is kleine en grote achter elkaar, grote daarop.
Werkt perfect.

[Edwin006]

Dank voor jullie meedenken! Dat helpt. Blijven er in het licht van mijn reuma twee opties over voor mijn gevoel.

1) opblaasbare leveller
-> mooi product, meest gemakkelijk en lichtgewicht
-> er staat een hele nette op marktplaats. Iemand die ze zelf maakt van brandweer slang over die van Obelink lees ik wisselende ervaringen, scheuren op de lasnaat
—> wel wat bang dat de zelf gemaakte ook een keer kapot gaat. En dan sta je daar met een opeens 10cm lager staande caravan terwijl je pootjes uitgedraaid zijn en voortent hangt

2) gele leveller met krik
—> krikken, gele leveller eronder en klaar
—> klinkt gemakkelijk. Maar met reuma ook wat gedoe en mijn caravan is van 1979, heeft die nette krikpunten? (Ik heb nog nooit een krik gebruikt

[VIP]

Koop een set met Zwarte Frolie oprijblokken, makkelijker kan niet.

Wij gebruiken ze al jaren tot volle tevredenheid.

Groot voordeel, ze lopen niet leeg, ze scheuren niet op de lasnaad, en niemand die zo maar het ventieltje kan opendraaien.

[refram]

Inderdaad!
Waarom het complexer gaan zoeken als het ook eenvoudig kan.
Plus met een airbag leveler zal de caravan altijd sneller wiebelen, simpelweg omdat de band op een luchtkussen staat.

[Ab]

Maar met reuma ook wat gedoe en mijn caravan is van 1979, heeft die nette krikpunten? (Ik heb nog nooit een krik gebruikt

Niet een caravan heeft standaard krikpunten.
Een caravan die niet meer aan de trekhaak vast zit, kan best gevaarlijk zijn om op te krikken.
De kans op wegdraaien is levensgroot.
Het is zeker niet onmogelijk, maar je moet goed weten waar je mee bezig bent, nooit voor de as krikken, en bij voorkeur een stabiele krik gebruiken.
Als het financieel enigszins mogelijk is, zou ik een mover adviseren. Zeker met lichamelijke klachten.

[Chris]

Edwin's caravan is van 1979.
Ik denk dat het dan ook geen "Zwaargewicht" is zoals veel caravans tegenwoordig wel zijn.
Alles met slingern aan een sleutel, of draaien aan een spil zou ik als mede reuma klant vermijden.
Het opblaas kussen is handig maar maakt het niet stabieler..
Een mover is denk ik niet aan de beurt.
Oprijblokken, welk merk dan ook..is werkelijk de handigste optie.
EN !!
1979... ik denk dat jou caravan nog geen oprij automaat heeft, maar zo'n pal waarmee je het schuifstuk blokkeerd.
Dus voor of achteruit zo'n blok op rijden maakt nog niet uit voor jou.
Dan doet de automotor het werk voor je..

[Rodo]

Knipje

Dus voor of achteruit zo'n blok op rijden maakt nog niet uit voor jou.
Dan doet de automotor het werk voor je..

Logisch, maar dan moet er wel ruimte zijn om te manoeuvreren, wat op veel campings vaak niet het geval is.

[Edwin006]

Helder, traditionele gele blokken. Daar kiezen we voor. Mocht het geen succes blijken dan kijken we dan weer verder

Dank jullie wel!

[Chris]

Knipje

Dus voor of achteruit zo'n blok op rijden maakt nog niet uit voor jou.
Dan doet de automotor het werk voor je..

Logisch, maar dan moet er wel ruimte zijn om te manoeuvreren, wat op veel campings vaak niet het geval is.

Dat schreef ik al veel eerder..
Ruimte is nodig als je levelt met de auto..

[Xecto]

Voordat wij onze tandemasser hadden heb ik gedurende 5 jaar slechts 2x de 7m caravan niet met de auto op z’n plek gezet hoor: op een blok rijden kan ook met de auto haaks voor de caravan…

Wat betreft de blokken: weet iemand van een speciale oplossing voor tandemassers? De huidige standaard blokken passen niet tussen de wielen dus ik moet altijd eerst over het ene blok heen rijden. Vanwege het gewicht hebben ze het ook begeven, dus ik moet op zoek naar wat anders.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[PD]

Ik gebruik al jaren de Frolli's (en velen met mij); daar rijd ik ook gewoon overheen. Met de Truma XT4 desnoods vanaf de verkeerde kant

In de meeste gevallen volstaan de kleintjes; die passen wel tussen de wielen (zie vorige pagina van dit topic).

Edit: foto’s toegevoegd:

[Jan van Vijven]

Twee airbags…


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Bob Diesel]

Voordat wij onze tandemasser hadden heb ik gedurende 5 jaar slechts 2x de 7m caravan niet met de auto op z’n plek gezet hoor: op een blok rijden kan ook met de auto haaks voor de caravan…

Wat betreft de blokken: weet iemand van een speciale oplossing voor tandemassers? De huidige standaard blokken passen niet tussen de wielen dus ik moet altijd eerst over het ene blok heen rijden. Vanwege het gewicht hebben ze het ook begeven, dus ik moet op zoek naar wat anders.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Van wege heit gewicht

Ze breken/scheuren door ongelijkmatige belasting ,met die gaten onder in

Je moet ook een watervast multiplex plankje onder die kunstof dingen doen
Met een hoek ijzertjej vasrzetten ,, je komt ook nog de dikte vh plankje hoger
Dan gaan ze jaaaaaaaaarenlang mee

[Xecto]

Die airbags vind ik eigenlijk geen optie vanwege het inveren. Maar als PD ook al jaren gewoon over z’n blokken hobbelt dan kan ik dat ook


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[PD]

Ik had ze al onder de Premium 650 UFf en nog steeds onder de Brillant 650 TF. Nog nooit eentje kapot gereden.

[Bob Diesel]

Die heeft ,zie foto ,, ook niet die gele ondingen

Froli banaan ,werk ook goed

[Xecto]

Ah, ff terug gescrold ik heb inderdaad de ervaring dat er vaak niet heel veel onder hoeft, dank voor de tip!

Die bananen gaan met de movers niet passen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[PD]

Kleine tip: bestel één set, dan krijg je al 2 grote en 2 kleine blokken..

Ik had destijds in mijn enthousiasme 2 sets besteld, dus er ligt al ca. 5 jaar een hagelnieuwe complete set hier op zolder (te wachten totdat ik er onderweg eens één vergeet)

[Xecto]

Waar woon je en wat kost t we sparen graag het milieu, doe maar een PM


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[PD]

Nee, ik doe ze niet weg, ze liggen er goed.

[Pakkie]

Ook hier Froli-set voor onder onze tandemasser. Geen gehobby noodzakelijk met plankjes hoekijzertjes etc want deze gaan gewoon niet stuk. Ook hier worden ze vele malen per jaar naar volle tevredenheid gebruikt

[Chris]

Ze breken/scheuren door ongelijkmatige belasting ,met die gaten onder in
Je moet ook een watervast multiplex plankje onder die kunstof dingen doen
Met een hoek ijzertjej vasrzetten ,, je komt ook nog de dikte vh plankje hoger
Dan gaan ze jaaaaaaaaarenlang mee

Breken ???
Ik heb al jaren en jaren de Fiamma Level Magnum...
Die gele.
Een soort kunststof wat echt niet breekt.. onverwoestbaar zo ongeveer.
https://www.obelink.nl/fiamma-level-sys ... eller.html

[PD]

Die had ik voorheen ook, echter ze hebben voor mij 2 doorslaggevende nadelen:

1. De gele kleur vind ik spuuglelijk, dat stoort mij echt.
2. De caravan heeft de neiging om er vanaf te rijden (zonder contrablokjes).

De Froli's zijn niet alleen esthetisch veel fraaier, de caravanwielen staan ook nog eens op een horizontaal vlak en met de 3 verschillende mogelijkheden (klein, groot en klein+groot) heb je voldoende opties.

Wat ons opvalt is dat meestal de kleintjes al voldoen; niet alleen verhoogt dit 4,5 cm maar bovendien zakken de banden ook niet de zachte ondergrond in door het vergrote draagvlak van de blokken. Zoals eerder geschreven passen de kleintjes gewoon tussen de banden; bij gebruik van de grote blokken rijd je er eenvoudig overheen (dat moet met de gele blokken overigens in alle gevallen, met een XT4 geen uitdaging).

Op de foto de oude gele en de Froli's (in dit geval alleen de grote gebruikt):

[Bob Diesel]

Ze breken/scheuren door ongelijkmatige belasting ,met die gaten onder in
Je moet ook een watervast multiplex plankje onder die kunstof dingen doen
Met een hoek ijzertjej vasrzetten ,, je komt ook nog de dikte vh plankje hoger
Dan gaan ze jaaaaaaaaarenlang mee

Breken ???
Ik heb al jaren en jaren de Fiamma Level Magnum...
Die gele.
Een soort kunststof wat echt niet breekt.. onverwoestbaar zo ongeveer.
https://www.obelink.nl/fiamma-level-sys ... eller.html

Spreek uit mijn campertijd
Voertuig veel zwaarder
En op en afrijden gebeurde vaker als met de hut
Plankjes er onder en ze gaan jaren langer mee
Gezien gelijkmatiger last verdeling