Trumatic gaskachel

[Hooyberg]

ik heb een slecht startende gaskachel, de ene keer start hij meteen en de andere keer moet ik hem wel 20 keer starten voordat hij aanslaat, hij vonkt wel en soms zie ik dat hij een klein beetje ( halve sec )wil branden bij de waakvlam maar gaat meteen weer uit. soms krijg ik hem helemaal niet aan.

[koos]

Het lijkt erop dat er nog lucht in de leiding zit ivp gas. Je kunt het lucht uit de leiding krijgen door bijvoorbeeld een gaspit eventjes aan te zetten. Of de knop van de verwarming een tijdje ingedrukt te houden zonder de ontsteking te activeren.

[TouranDriver455ts]

Dat er nog lucht in de leiding zou zitten lijkt mij onwaarschijnlijk. Als de kachel éénmaal goed gebrand heeft is al de lucht wel uit de leiding.
Meer voor de hand ligt dat er bv. spinrag in de ingang zit. Even de compressor erop zetten of met een uitgeplozen koperen electradraadje ragen.

[Hooyberg]

waar moet ik raggen? is het de bedoeling dat ik het kijkglaasje demonteer om te raggen? en het doorspuiten, moet dat gewoon door de gasslang en hopen dat de rommel door het dak naar buiten gaat?

[Hobby Linka]

De lucht inlaat zit over het algemeen aan de onderzijde van de caravan.

Andre

[Micky]

van een beetje spinrag zal hij echt niet uitgaan

[tigra]

van een beetje spinnenrag gaat hij wel degelijk uit.....
Doordat er spinnenrag in de gasaanvoer van je brander gaat zitten krijgt je kachel te weinig gas.

Je moet even onder je caravan kruipen naar je kachel.
Aan de onderkant zit je luchtinlaat die op zn plaats gehouden word door een metalen beugeltje.
Dat metalen beugeltje klap je weg en dan kun je de metalen kap van de luchtinlaat verwijderen.
Dan kijk je tegen je brander aan.
Daar lopen 2 kleine gasleidingen naartoe die gas in je branders spuiten, 1 voor de waakvlam en 1 voor de gewone branden.
de brander moet je even lospakken ( 2 kleine leidingen demonteren )
Dan pak je even een stukje draad dat strip je ongeveer 2cm aan en dat vouw je terug richting de draad.
Dat omgevouwen gedeelte stop je in de gaten waar je gas inloopt en als je hem dan terugtrekt blijft met een beetje geluk de spinnenrag daar aan hangen.
En dan de hele boel weer monteren

Hoop dat het een beetje duidelijk is zo..................

Eerder genoemd de compressor dr opzetten zou ik niet doen, dan kan het gaas van je brander vliegen.

[Micky]

RE.gif

Helder, dank je, dus rag in de gasaanvoer en niet in de aanvoer van schone lucht (waar ik van uit ging)

[tigra]

Jep,

Er komt 1 gasleiding binnen.
vandaar gaat hij naar 2 soort van sproeiertjes ( 1 waakvlak, 1 grote brander ) en daar loopt het gas de brander in.
En in dat gedeelte tussen je "sproeiertjes" en je brander gaan wel eens spinnen inzitten.

Of er daar alleen gas doorheen loopt weet ik niet zeker, ik denk dat het een mengsel van gas en zuurstof is.


even off topic,

Dat kan trouwnes een gigantische knal geven als dat verstopt zit.
Door middel van precies de juiste ( eigenlijk verkeerde ) verhouding van gas een zuurstof kan dat ploffen.

Heb wel meegemaakt dat de kachel gewoon helemaal opengebarsten was op de klinknagels.

[Hooyberg]

het is mij duidelijk, ik heb tenminste weer ihttp://www.caravan-forum.nl/posting.php?mode=smilies&f=77#ets te doen als ik naar de caravan ga ( klussen aan mijn Truma)

[hermanVB]

RE.gif

Helder, dank je, dus rag in de gasaanvoer en niet in de aanvoer van schone lucht (waar ik van uit ging)

Spinrag in de gasaanvoer? Daar kan toch helemaal niks inkomen?
Ik had ook problemen met de truma in mijn 1 jaar jonge caravan.
Kreeg het ding met veel moeite en geduld soms aan, soms helemaal niet.
Bij de onderhoudsbeurt hebben ze de hele handel eruitgehaald en bleek dat er spinrag inzat.
Maar dan wel op de luchtinvoer....
Werkt nu terug prima.

[tigra]

Even lezen wat er staat

En in dat gedeelte tussen je "sproeiertjes" en je brander gaan wel eens spinnen inzitten.

Of er daar alleen gas doorheen loopt weet ik niet zeker, ik denk dat het een mengsel van gas en zuurstof is