Serviceluik of niet.

[tje-erd]

Ik overweeg om een serviceluik te plaatsen aan de zijkant van de disselbak van een kip 32 EK uit 1990. Om de gasfles van buitenaf te bedienen. We toeren nogal veel en tijdens het rijden staat de fles dicht uit veiligheidsoverwegingen. Om hem open te zetten moet er een fiets verwijderd worden van de dissel. Even iets klaar maken op het gasstel laten we nu maar achterwege tijdens een stop. Hebben jullie andere suggesties? De volgende stap is zelfbouw of is er in Zuid Holland een plek waar ze het tegen een scherpe prijs monteren. Want het lijkt mij nogal wat om een decoupeerzaag in een caravan te zetten.

[Hobby Linka]

RE.gif

Voordat je de zaag er in zet, is dit misschien iets?

Hiermee mag je met een geopende fles rijden. Bij een onverhoopt ongeval wordt de gastoevoer automatisch gesloten.

[Conradi]

Geen idee hoe dat bij jouw caravan is, maar meestal is de ruimte aan de zijkant die echt in de disselbank komt beperkt. Een serviceluik heeft nogal wat ruimte nodig, inclusief de ombouw rand. Verder heb ik geen idee of je dan bij de gasfles kunt.
LMC heeft een oplossing met een klepje in de disselklep ter hoogte van de gaskranen, zou je zoiets kunnen inbouwen?

[iemand]

hierbij hoe ik het heb opgelost



hele fotoserie vind je op
http://avento.weebly.com/knutselpagina.html

[tje-erd]

Bedankt voor de tips. Ik ga ze even naast elkaar leggen.

[Ab]

Ik weet niet of je ook in de winter op pad gaat.
Het grote voordeel van de Crash Sensor is dat je onderweg de kachel en de koelkast ook op gas kunt gebruiken.
Ik zou niet anders meer willen.
Btw..als je er goed over nadenkt is een open stalen gasfles veiliger dan eentje die dicht staat.

[meeder]

Die kan tenminste druk afblazen in plaats van dat het een bom wordt.

Maar zit er niet een overdruk ventiel in de kraan op de fles. Er zit een rood dopje in de kraan geperst, is dat geen veiligheid voor overdruk bij brand?

[karelV]

@ Chris

Heb je hier wat aan Chris

hierbij hoe ik het heb opgelost



hele fotoserie vind je op
http://avento.weebly.com/knutselpagina.html

[RonaldP]

Kun je niet beter een extra diesel luik kopen (MP)
En daar een stukje van op je eigen luik plaatsen?

[meeder]

Moet de monocontrol/duocontrol nou ook elke paar jaar vervangen worden net als normale drukregelaars?

[Hobby Linka]

RE.gif

Ik dacht dat er in de meegeleverde handleiding vervangen na 10 jaar stond. Maar die heb ik even niet bij de hand. Op de Truma site kan ik er niets over vinden.

[JPGeetje]

Ik overweeg om een serviceluik te plaatsen aan de zijkant van de disselbak van een kip 32 EK uit 1990. Om de gasfles van buitenaf te bedienen. We toeren nogal veel en tijdens het rijden staat de fles dicht uit veiligheidsoverwegingen. Om hem open te zetten moet er een fiets verwijderd worden van de dissel. Even iets klaar maken op het gasstel laten we nu maar achterwege tijdens een stop. Hebben jullie andere suggesties? De volgende stap is zelfbouw of is er in Zuid Holland een plek waar ze het tegen een scherpe prijs monteren. Want het lijkt mij nogal wat om een decoupeerzaag in een caravan te zetten.

Bij een caravan van die leeftijd is het volgende waarschijnlijk ook een optie.
Waarschijnlijk wordt het plafond van de disselbak gevormd door wat de vensterbank in de caravan is.
Welnu, zaag daar dan een luikje in waardoor je hand kunt steken, zodanig dat je boven de gasfles uit komt.
Je kunt dan zittend aan de tafel de gasfles openen en sluiten.
Hoe makkelijk wil je het hebben

[karelV]

RE.gif

En in dat gezaagde ronde gat zet je een passende bloempot in met een plastic geranium.

[Hobby Linka]

Bij een caravan van die leeftijd is het volgende waarschijnlijk ook een optie.
Waarschijnlijk wordt het plafond van de disselbak gevormd door wat de vensterbank in de caravan is.
Welnu, zaag daar dan een luikje in waardoor je hand kunt steken, zodanig dat je boven de gasfles uit komt.
Je kunt dan zittend aan de tafel de gasfles openen en sluiten.

Is dat wel verstandig? Je hebt dan een open verbinding met de disselbak. In het voor- en najaar komt er dan extra kou naar binnen. En wat te doen bij een onverhoopte gaslekkage. Ik weet dat Propaan zwaarder is dan lucht. Maar toch zou ik niet zomaar een verbinding vanuit de binnenkant van de caravan naar de disselbak maken.

[Micky]

RE.gif

Lijkt me ook echt niet wenselijk

[tje-erd]

LMC heeft een oplossing met een klepje in de disselklep ter hoogte van de gaskranen, zou je zoiets kunnen inbouwen?

Ik zoek een afbeelding maar ben nog niet iets tegen gekomen. Een overdrukventiel spreekt me ook wel aan, ze zijn wel duur (>100 euro). En lees elders op dit forum dat ze storingsgevoelig kunnen zijn. Maar een serviceluik kost veel meer en ik ben al attent gemaakt op de spaarzame ruimte voor een luik. En van binnenuit daar twijfel ik ook aan vanwege de reacties.

[JanP]

RE.gif

En in dat gezaagde ronde gat zet je een passende bloempot in met een plastic geranium.

Één voordeel van deze optie is je kunt gelijk achter de geraniums zitten.

[iemand]

="Hobby Linka
Is dat wel verstandig? Je hebt dan een open verbinding met de disselbak. In het voor- en najaar komt er dan extra kou naar binnen. En wat te doen bij een onverhoopte gaslekkage. Ik weet dat Propaan zwaarder is dan lucht. Maar toch zou ik niet zomaar een verbinding vanuit de binnenkant van de caravan naar de disselbak maken.

Zo'n hoge gasdruk is dan er niet bij een evt lekkage in de slang dat zo'n deksel omhoog klapt.
.... en het gas zakt/stroomt omlaag door de roosters in de disselbak.

[Hobby Linka]

RE.gif

Ik ben ook niet bang dat een deksel omhoog klapt bij een slangbreuk. Maar het is niet voor niets dat caravan en disselbak gescheiden zijn.

[JPGeetje]

RE.gif Maar het is niet voor niets dat caravan en disselbak gescheiden zijn.

Maar dat is niet vanwege lekgas dat de woonruimte in zou kunnen stromen denk ik.
Een disselbak is een ruimte die, vanwege de gasfles zeer goed geventileerd wordt.
Ventilatie in de bodem, omdat propaan en butaangas zwaarder is dan lucht. Evt. lekgas kan zo via de bodem de disselbak verlaten.
Ik heb overigens niet de illusie dat een disselbak gasdicht is gesepareerd van de woonruimte.
Ik heb het even bekeken bij onze nieuwe LMC, maar ook daar zie ik naden waarbij ik twijfel aan een vermeende gasdichtheid.
In onze LMC zit overigens ook niet meer dat handige klepje in de disselklep waardoor je de gaskraan kon bereiken.
Het voorstel van dat luikje dat ik deed is niet uit de lucht gegrepen, maar een middel dat in de jaren 70 en 80 veel werd toegepast.
Ik heb dat toen zo vaak gezien dat het me niet zou verbazen dat die luikjes er af fabriek ingebouwd waren.
Luikjes met een scharniertje en een viltrand voor de afdichting.
Daar komt in de winter weinig tocht door binnen, net zo min als evt. lekgas.

[Hobby Linka]

RE.gif

Iedereen mag zelf doen wat hij wil. Ik adviseer het niet te doen. Het is aan TS te bepalen wat hij met mijn advies doet.