Ik had al eens een wateraansluiting voor de caravan gemaakt. Deze vult de losse watertank die bij de caravan was geleverd. Het is echter mogelijk om teveel water in de tank te gooien met alle gevolgen van dien. Vandaar maar eens op het internet gezocht. Uiteindelijk bij Reimo een vaste watertank van 25 liter gevonden.
De vaste watertank van Reimo.
Wat niet bij de watertank werd geleverd was een overloop. Wel een beetje vreemd, want ik kan deze nergens vinden laat staan kopen. Wel was er een leegloop met inwendige schroefdraad.
De leegloop met inwendige schroefdraad.
Even in de rommeldoos gezocht en daar paste zowaar een 1/2" stop in. Dus maar even een verloopsoldeersok van 1/2” naar 15mm gehaald. De verloop in de leegloop van de tank gedraaid en toe even gemeten hoe lang het stukje koperen pijp moet worden. De pijp op lengte gemaakt en in elkaar gesoldeerd.
De verloop gesoldeerd.
Maak wel gebruik van soldeer en soldeervet wat geschikt is voor waterleiding. En mocht je niet kunnen solderen, je kunt ook gebruik maken van een knelkoppeling 15 x 15 mm, welke met een kant in de leegloop wordt gedraaid, aan de andere kant een stuk koperpijp.
En zo ziet de opverloop eruit als hij klaar is.
Ik heb de lengte zo gehouden dat de waterspiegel net onder de doppen van de watertank blijft staan. Het is niet de bedoeling dat ik met een volle watertank ga rijden, maar er moet toch een beetje ruimte overblijven zodat het overtollige water netjes via het pijpje weg stroomt en niet via de bovenkant.
De overloop vanaf boven gezien.
De overloop gezien vanuit de vulopening.
Aan de onderzijde waar de leegloop zit gemonteerd zit een verdikking. Hierdoor kan de watertank niet vlak op de caravan vloer worden gemonteerd.
De verdikking met de leegloop.
Dus even opgemeten wat de dikte moet zijn voor twee plankjes. Ik heb namelijk bij mijn caravandealer gekeken hoe dat bij een caravan zit waar standaard een vaste schoonwatertank is ingebouwd. De plankjes vast voorbereid zodat alleen nog maar gaatjes in de caravanvloer geboord hoeft te worden.
Plankjes voor onder de watertank.
Deze worden, samen met de tank, door middel van slotbouten vastgezet. Aangezien de bevestigingspunten van de watertank deel uitmaken van de watertank de bouten niet te strak aandraaien. Anders ben ik bang dat de tank gaat lekken.
En toen maar eens de boel in gaan bouwen. Hiervoor werd eerst de “losse watertank” verwijderd uit de bank.
De bank nadat de “losse watertank” was verwijderd.
Hierna de gaten afgetekend voor de leegloop en de slotbouten.
De gaten afgetekend en geboord.
Nadat de gaten waren geboord kon de nieuwe watertank worden geplaatst.
De watertank op zijn plaats.
Nadat de watertank op zijn plek stond de vier slotbouten (M8) van boven naar beneden laten zakken. Het past precies en toen was de onderkant van de caravan aan de beurt. Voordat de moeren met de carrosserie ringen werden aangedraaid even goed in de zwarte Butylkit gezet. Hiermee hoop ik een goede waterwerende afdichting te hebben gemaakt.
De moeren voor…
… en na het aandraaien.
Hierna de leegloop nog even van Butylkit voorzien en klaar is de onderkant.
Ook de leegloop voorzien van kit.
Hierna de slang van de vulopening naar de watertank en weer een klusje klaar.
De slang van de vulopening…..
... naar de ingang van de watertank. (helaas zit de ingang van de tank precies onder de rugleuning van de bank dus niet op de foto te zetten)
André.
**
Voor die prijs zou je er een complete watertank bij verwachten...