Aanpassen stekker Hobby

[Patrick Moreel]

Op mijn auto zit een 13 polige aansluiting en op mijn Hobby 540uk uit 1999 zit een 7-polige stekker. Voorheen werkte ik met een verloopje op de auto maar ik heb ondervonden dat dit zo nu en dan best weleens kan storen. Nu zou ik graag de stekker op de caravan met eventueel het snoer vervangen voor een 13-polige stekker maar is dit mogelijk bij deze caravan. Zo ja heeft iemand enig idee hoe en wellicht een aansluitschema met een korte beschrijving?

Ik hoor het graag met het benodigde advies.

[Hobby Linka]

RE.gif

Dat is goed zelf te doen. Zoek vanavond wel iets op. Zit nu op het werk.

[JanP]

RE.gif RE.gif

Is goed zelf te doen, heb het zelf gedaan, ombouwen van 7 naar 13 polige stekker, zowel kabel als stekker/contactdoos.
Het gaat heel goed als je een testlamp/prikkertje hebt.
Wel de oude kabeldraden even merken, als je de kabel vanuit de caravan verdeelkast gaat vernieuwen.

[VIP]

Op mijn auto zit een 13 polige aansluiting en op mijn Hobby 540uk uit 1999 zit een 7-polige stekker. Voorheen werkte ik met een verloopje op de auto maar ik heb ondervonden dat dit zo nu en dan best weleens kan storen. Nu zou ik graag de stekker op de caravan met eventueel het snoer vervangen voor een 13-polige stekker maar is dit mogelijk bij deze caravan. Zo ja heeft iemand enig idee hoe en wellicht een aansluitschema met een korte beschrijving?

Ik hoor het graag met het benodigde advies.

het snoer hoef je niet te vervangen, stekker is voldoende.

[Chris]

Helemaal voorin jou Hobby zit vermoedelijk een witte doos, lijkt wel een broodtrommeltje.
Daarin komt de kabel van de dissel binnen, en daarin kan je de nieuwe kabel aansluiten m.b.v. AMP schuifstekkertjes.
Zaak is om te noteren waar welke draad voor is en het nieuwe kleurschema aan te houden.
Ook kan je besluiten om alleen de 7 polige steker te vervangen voor een nieuwe 13 polige.
Dat is redelijk eenvoudig, de nummering van de oude 1 t/m 7 is gelijk aan de nieuwe 13 polige.... ook 1 t/m 7.
Dan blijft vanaf 8 alles gewoon leeg.

Succes
Chris

[Patrick Moreel]

Chris, als ik het op die manier doe werkt dan alles op 12 volt gewoon in de caravan als we onderweg zijn?

[Chris]

Kort en simpel...
Ja..

Er is dan geen enkele verandering in de aansluiting... alles blijft zoals het was/is.
Dus wat je nu hebt blijft zo, er komt niets bij en gaat niets af.
Let wel even op de kleuren... ( van bovenstaand kleurenschema..)
Dat is niet gelijk bij elke aanhanger/ caravan steker.
Dus noteer goed welke kleur bij jou op 1, 2, 3 enz. zit.. en neem dat exact over op de nieuwe steker...
( van uitgaande dat je een JAEGER 13 polige op de auto hebt zitten.)

[eurotrotter]

Dat is redelijk eenvoudig, de nummering van de oude 1 t/m 7 is gelijk aan de nieuwe 13 polige.... ook 1 t/m 7.
Dan blijft vanaf 8 alles gewoon leeg.

Succes
Chris

Dan kun je net zo goed de 7 polige laten zitten,spaar je je geld en de moeite. Toch?

[Williamr]

RE.gif Vanaf 8....... kom je bij een 7 polige nog eentje tekort

[Ab]

Dat klopt.
Bij het schema hierboven staat dat pool 2 de constante stroom zou zijn.
Dat is niet juist. Pool 2 is al sinds jaar en dag gereserveerd voor het mistlicht.
Bij een 13 polige aansluiting zit het mistlicht ook op 2.
Op 9 de constante stroom.
Op 10 ..moet je maar afwachten of dat aangesloten is. Normaal is dat niet.
Alleen als dat bij plaatsen van de trekhaak aangegeven is dat daar een dikke draad met een relais moet komen.
Hetzelfde geldt voor de massa hiervoor.

[Chris]

o jeemig... da's waar ook..effe vergeten idd.
Het moet zo zijn als op onderstaand aansluitschema.

Dus TS kan niet 1 op 1 overzetten... !!!!
Draad van 2 in de oude steker moet nu naar pen 9 in de nieuwe.
En dan een doorverbinding met dik draad van 3 naar 13.... de extra massa van 9

Aansluitschema-13polig-jaeg.gif (38.96 KiB) 3322 keer bekeken

[Patrick Moreel]

Wat zou dan waarop moeten?

[Chris]

Oud - nieuw..

1 - 1
2 - 9
3 - 3 en 13 ( liefst een dikke draad)
4 - 4
5 - 5
6 - 6
7 - 7

Jou caravan heeft nog geen mistachterlicht denk ik, dus in de nieuwe steker kan je pen 2 niet aansluiten... die draad (mistachterlicht) is er niet.

[Dutchdrummer]

Dan kun je net zo goed de 7 polige laten zitten,spaar je je geld en de moeite. Toch?

Uhm..... nee. TS heeft een verloop nodig om van caravan 7 polig naar auto 13 polig te komen.
Dan heeft ie dus een 7 polige op de caravan en een Jaeger op de auto.
(7 polig past wel in 13 polig multicon west, niet op Jaeger.)
TS zal dus een 13 polige Jaeger op de caravan moeten monteren als hij niet met verloopjes wil werken.

[Ab]

Oud - nieuw..

1 - 1
2 - 9
3 - 3 en 13 ( liefst een dikke draad)
4 - 4
5 - 5
6 - 6
7 - 7

Jou caravan heeft nog geen mistachterlicht denk ik, dus in de nieuwe steker kan je pen 2 niet aansluiten... die draad (mistachterlicht) is er niet.

De auto heeft wel mistlicht.
Er moet dus helemaal niks omgezet worden.
2 blijft gewoon mistlicht.
Of je die draad aansluit..ik zou het wel doen.
Eigenlijk kan je het best een stukje 13 aderig draad halen.
Dat zijn de kosten niet.
Met het bestaande 7-aderige snoer kom je sowieso een paar draden te kort.
Als het er maar zit voorin de caravan, dan kan je altijd alle kanten op.
Zoals bijv: 2 aardedraden koppelen. (voor koelkast)
2 plusdraden koppelen (voor koelkast )
Deze 2 geschakeld.
Daarnaast nog 1 draad op 9 voor constante spanning.
Deze mogelijkheden heb je allemaal met een meeraderige draad.

[Patrick Moreel]

Dank voor jullie reacties, maakt het wel lastig welk advies op te volgen Wat zal de juiste zijn....

[Chris]

Niet lastig hoor Patrick.

Wil je de caravan "upgraden" ga dan voor een nieuwe kabel en verdere appendages zoals een mistlicht en een geschakelde stroomdraad voor de caravan.
Dat betekend: Caravan installatie aanpassen/ ombouwen en uitbreiden.
Ga je voor het "gemakkie" dan alleen de steker vervangen....

Jou keuze.. succes

Chris

[Patrick Moreel]

Ik hou van netjes en goed dus dan compleet de kabel en stekker vervangen

[Chris]

Dan wacht je nog een "schone taak".
Het aanpassen en uitbreiden van die witte broodtrommel voorin de caravan.
Ik zal eens zoeken.. misschien heb ik nog wel een bedradingsschema van de broodtrommel... echt zoeken moet ik dan wel.
Het staat ergens in de handleiding van de Hobby's weet ik.

Kijk en informeer eens naar de 13 aderige kabel die je voor aanhangers nodig hebt... let dan op dat er 2 dikkere draden inzitten.
Die zijn speciaal gemaakt voor de koelkast, omdat een kk veel stroom gebruikt.
Heb je die kabel, een 13 polige Jaeger steker is makkelijk te vinden...

Nog even een vraag... heb jij een geschakelde 12 volt op pen 10 van jou auto??
Die is nl speciaal voor de Koelkast... voorkomt dat je de auto accu leegtrekt als de motor uit is.
Niets zo lullig als een lege accu na een wat langere rustpauze.
( is mij ooit 1x overkomen, 20 jaar geleden..... duwen aan een auto + aangekoppelde caravan kan je vergeten... ik was toen boos op mijzelf ..)

Succes

[Patrick Moreel]

Chris, als het van de week iets minder guur is buiten ga ik de aansluiting op de auto even nameten. De auto is een outlander phev

[Chris]

RE.gif
Ik weet niet of Mitshubishi standaard de geschakelde 12 volt op de aansluiting maakt.
Dat verschilt nogal per merk....
Je zou het ook aan de dealer kunnen vragen, mits de trekhaak door hem is aangebracht.
Anders door de trekhaak onderbouwer ...
Dan weet je alles.

[Ab]

Dat is niet standaard.
Voor aanhangers is dat immers niet nodig.
Alleen voor caravans heeft het enige zin.
Het moet bij het laten onderbouwen van een trekhaak dus specifiek vermeld worden.
Anders is de kans heel groot dat de geschakelde draad op 10 niet wordt aangesloten zoals caravanners graag willen.

[Chris]

RE.gif
In de Volvo 13 polige kabelset zit ie wel standaard in, en nog een dikke ook, met een dikke massa, helemaal ingegoten zelfs.
Dat begrepen ze dus wel in Zweden.

[Barreman]

De Mitsubsidie Foutlanders hadden geen optie voor af-fabriek trekhaak. De vraag of je een 'koelkastdraad' hebt kan je dus alleen beantwoorden door meten, of door de installateur te vragen hoe ze dat altijd doen. Ik had een outlander, met 7-polige. Toen ik de auto liet omklussen naar 13 voor de caravan vroegen ze mij of ik die draad nodig had.

[PD]

Volgens mij hebben wij al jaren een geschakelde koelkastdraad, maar we hebben deze nog nooit gebruikt.
Wanneer je tijdens de reisdagen de koelkast zoveel mogelijk dicht houdt, hoeft deze helemaal niet op 12 V aangesloten te worden... Daarnaast: het effect van koelen op 12 V is veelal minimaal.