Aanpassen stekker Hobby

[meeder]

Als je elke 2 tot 3 dagen verkast is het wel prettig maar de koelcapaciteit is laag op 12V en sterk afhankelijk van de bekabeling.

[PD]

RE.gif
Onze ervaring is dat de koelkast incl. vriesvak voldoende geisoleerd is zodat de koelkast onderweg gewoon uit kan blijven. Tijdens een stop er vanzelfsprekend wel op letten dat de koelkastdeur niet te lang open is.

[Chris]

RE.gif
Met deze buitentemperaturen is dat wel aanneembaar, dat lukt wel....maar..
Wij kwamen ooit terug uit Zuid Frankrijk, midden in de zomer... bloedheet buiten.
KK aan, op de 12 volt van de auto.
Aangekomen op de overnachtingscamping alles ontdooid, grote plas water op de grond.
Op de 12 volt trok de KK het dus nog niet.
Ik heb daar e.e.a. lopen meten en daaruit bleek dat de caravan bekabeling te dun was, op de trekhaak had ik ong. 13 volt en achterop de KK nog maar 11 volt.
Dus 2 volt kabelverliezen.... in de caravan.
KK bleek zoveel stroom te zuipen, dat was niet voorzien in de caravan bekabeling...

Hieruit volgt... zorg ervoor dat de bekabeling voor een KK voldoende dik is.
2,5 mm2 is marginaal.
Nu heeft TS een wat oudere Hobby, daar zit geen slimtower of nog groter in.... dus...

[Micky]

RE.gif

onze koelkast blijft ook koud genoeg zonder stroom in de zomer hoor, ik zet hem nooit op 12v aan

[PD]

Ik herken het verhaal van Chris ook helemaal niet. Wij hebben nog nooit ontdooide spullen gehad en we kamperen toch tot in Italië en Zuid Frankrijk

In onze eerste caravan, een 495UFe uit 2003 zat toch ook gewoon zo'n oud tafelmodel koelkast.

[Chris]

RE.gif en RE.gif

Dat is dan beter dan bij ons in de vorige caravan.
Die slimtower leek wel lek trouwens, ook altijd een enorme berg ijs op de koelribben.
En die klomp ontdooide vrolijk ... met een waterballet als gevolg.
Ik heb dat nooit onder controle gekregen in die caravan.
We hebben die hut niet meer nu... mag de volgende eigenaar uitzoeken.

[Douwe]

Het is goed zelf te doen, ik heb het bij onze classic ook gedaan en gelijk een mistachterlicht en achteruitrijlamp geplaatst. (beide LED) Helaas zat bij mij de broodtrommel helemaal achterin de caravan dus ik had wat meer 13 polige kabel nodig. Viel me wel op dat deze in verschillende kwaliteiten geleverd wordt. Wat betreft de Led verlichting is het echt zoeken. Ik betaalde nog geen 10,00 per unit maar heb ze ook gezien voor 40,00.

Ben zelf geslaagd voor de onderdelen in Meppel bij Soer.

Succes met deze klus!

[PD]

RE.gif RE.gif
Ik vind veel ijsvorming op de koelribben al een veeg teken... onze koelkast staat van maart tot november aan (behalve tijdens de verplaatsingen) en ik hoef dit nooit te verwijderen. Misschien een lekkage via het deurrubber geweest ?

Voor jou is het opgelost

[motorfrits]

Schema is op internet te vinden, wel even kijken hoeveel draden er in de kabel van de caravan zitten.
Als er meer in zitten dan die van de 7 van de oude stekker dan kan het een puzzel worden maar dan heb je ook de koelkast en dergelijke in een keer er aan zitten.

[Chris]

RE.gif RE.gif
Ik vind veel ijsvorming op de koelribben al een veeg teken... onze koelkast staat van maart tot november aan (behalve tijdens de verplaatsingen) en ik hoef dit nooit te verwijderen. Misschien een lekkage via het deurrubber geweest ?

Voor jou is het opgelost

Exact... geen probleem meer mee...
Maar gevonden heb ik het nooit.
Ooit eens s'avonds ( donker buiten) een heel felle lamp in de KK gelegd, deur dicht..en kijken maar..... niets gezien.
Wil niet zeggen dat hij dus niet lekte...
Mijn dealer destijds deed er geen enkele moeite voor.... caravan ingeruild met nog 4 niet verholpen garantieklachten.
Ik denk dat ik een maandagochtend ( na een uiterst zwaar weekend) hut had... 36 garantieklachten na de eerste trip....niet normaal gewoon...grrrr.
Alle klachten zijn nu opgelost.... voor mij dan.

[deusjevo]

Poeh, 36 klachten!
Wij hebben nooit een nieuwe caravan gekocht, wel ooit een nieuwe Caravelair gehuurd een jaar of 16 geleden.
Moest allemaal snel snel snel, ding kwam op zaterdagmiddag 16.00 uur net van de trailer af, zaagsel lag nog in alle kastjes.
Was de werkplaats nog niet eens in geweest voor een afleveringsbeurt.
Hele kastjes vielen naar beneden de eerste dagen, alles wat we vastpakten ging kapot of zat niet goed vast.
Echt trieste bedoening, en dat terwijl mijn vader een prachtige probleemloze Knaus had die ik zo mee had kunnen nemen.

Gelukkig zijn we er met Vervat prima uitgekomen qua afwikkeling bij terugkomst.

[karelV]

RE.gif en RE.gif

Dat is dan beter dan bij ons in de vorige caravan.
Die slimtower leek wel lek trouwens, ook altijd een enorme berg ijs op de koelribben.
En die klomp ontdooide vrolijk ... met een waterballet als gevolg.
Ik heb dat nooit onder controle gekregen in die caravan.
We hebben die hut niet meer nu... mag de volgende eigenaar uitzoeken.

Dat de KK op de auto minder of helemaal niet koelt is een feit Chris (mits je een hele dikke ader vanaf de auto hebt lopen) en daardoor ook in principe ontdooit.
Wij hebben dit ook bij verschillende Slimtower koelkasten meegemaakt dat we bij aankomst op de camping of weer thuis na een hele dag rijden er water op de caravanvloer lag en wij dus dachten dat KK lekte oid.
Caravan voor dat probleem verschillende keren naar de dealer gebracht en daar werd steeds geconstateerd dat de KK goed functioneerde na alles doorgemeten te hebben.
Het bleef bij ons dus een raadsel hoe dat water op de caravanvloer terecht kwam totdat ik op een gegeven moment bij thuiskomst na wederom een lange rit gemaakt te hebben het onderste buitenrooster van de KK eruit haalde en ik tot mijn verbazing een kunststof bakje helemaal vol met water zag en dat zelfs overliep.
Mijn probleem was door toeval hiermee opgelost. De KK koelde dus tijdens de rit niet goed door misschien wel een te dunne ader vanaf de auto en ontdooide dus tijdens de rit en het restwater was dus meer dan dat het opvangreservoir(tje) kon opvangen en liep dus over de caravanvloer heen.
Vind dit een raar systeem...........waarom vanaf fabriek geen overloopslangetje vanuit het reservoirtje naar onderkant caravan.

[Chris]

Klopt Karel.
Dat bakje achterin is voor dooiwater gewoon veel te klein.
En ontdooien deed ie dus onderweg, ondanks dat de 12 volt erop stond, capaciteit van de 12 volt koeling was niet voldoende.
Waardoor??? spanningsverliezen.... kabeldikte.... zeg het maar..
Bij mij is het opgelost... de caravan is ingeruild.

Chris

[Micky]

gewoon even een theedoek inleggen, die absorbeert het smeltwater

[meeder]

Wij hebben altijd een doekje onderin de koelkast liggen om lekwater op te vangen.
Onderweg als we hem wel op 12V aanzetten (het zit er toch op, dus ik zet hem gewoon aan) zet ik het deurtje van het vriesvakje een stukje open voor wat extra koelcapaciteit.
Maar het blijft marginaal op 12V ook al heb ik bij een draaiende motor nog steeds 13V bij de koelkast.

[karelV]

@Chris

Bij mij wordt het ook opgelost..........nee (nog) geen nieuwe caravan maar door een overloopslangetje aan het reservoirtje naar beneden onder de caravan uit.

[PD]

Klopt Karel.
Dat bakje achterin is voor dooiwater gewoon veel te klein.

Bij onze super slimtower (of zoiets) is dit inmiddels opgelost met een aanmerkelijk groter bakje al hebben we voorheen ook nooit water over de vloer gehad.

[Chris]

Dat bakje zit achterin, op een warme/hete pijp van de KK,,, daar moet het water dus verdampen.
Normaal lukt dat ook best, maar zodra het extreem wordt... ging het bij mijn slimtower mis.
Dat bakje liep dan flink over, op die houten bodem, zo onder de KK door, op de grond van de caravan.
De deur lekte dus niet.
Hoe dat nu is met de superslim versie... grotere bak dus, ze hebben iets geleerd.
En bij Karel... een overloopslangetje... ook een goeie.
Waar ik mij trouwens ook over verbaast heb is de fan.
Dometic USA heeft standaard een fan achter ingebouwd bij de KK.
Hier in Europa zien we die fan niet.... waarom niet?

Maar we dwalen wel af, topic ging over een 13 polige steker....


Chris

[VIP]

Wij hebben ook zo’n bakje.

Maar als wij een nieuwe caravan hebben zijn er altijd een paar dingen die ik direct aanpas, een daarvan is het omzeilen van dat opvangbakje door middel van een slangetje wat direct onder de caravan uitkomt.

Hiermee heb je nooit meer last van condenswater. En voor de kosten (nog geen 0,50 voor het stukje slang) hoef je het niet te laten.

[Chris]

RE.gif
Moet je het wel weten.
Als je het niet verwacht sta je toch even gek te kijken.
Dit fenomeen maakte ik alleen mee bij de Slimtower.... nooit eerder en nooit later.

[Daphne]

Zullen we weer on topic gaan?

[Patrick Moreel]

Kleine update! Pen 10 op de auto is al geschakeld. Ik ga mij dus richten op het vervangen van de kabel bande caravan

[Chris]

RE.gif
Top.
Dat scheelt een hoop gedoe

[Haai52]

Hoi,
Bij mij was het andersom met een Hobby 440:
de auto had 7 en de caravan 13. Nu heb ik het veranderd in allebei 7.
Is dat slim of kan het geen kwaad?
groeten
Harm

[evr66]

Zou niet te moeilijk doen om van alles te gaan aanpassen voor een niet optimale oplossing (kk op 12V zal toch niet zo gaan koelen als op 230V of gas). Zet er lekker een secumotion met crash sensor in (kun je evt ook de kachel onderweg vast aan zetten, warm bed bij aankomst is meer dan prettig) en zet de kk onderweg op gas aan. Meer resultaat, minder problemen.