Nieuw model peugeot 3008 als trekauto

[Miranda]

Heeft er iemand ervaring met een nieuwe Peugeot 3008 1.2 pure tech januari 2017 benzine/handgeschakeld als trekauto, met een caravan van beladen 1200 kg.
Trekgewicht van de auto is 1300 kg.
Qwa gewicht zou het moeten kunnen, maar ik lees graag ervaringen van andere.

[graaf]

Hoeveel Pk heeft zo'n 1,2 Pure Tech? Ik rijd sinds een paar maanden met een Peugeot 3008 en een caravan van 1300 kg.....Geen probleem!
Die 3008 is er in 120 Pk en in 156 Pk uitvoering......Ingevuld in "Caravantrekker" en het werd snel duidelijk....Die 120 Pk is alleen voor vlakke wegen

[Miranda]

@Graaf
Bedankt voor je reactie

De auto is 130 pk. We hebben hem ook ingevuld op caravantrekker. Daar kwam hij redelijk uit.
Vroeg me eigenlijk gewoon af of er al gebruikerservaringen mee zijn. En dan hoop ik natuurlijk op hele positieve ervaringen...

[Hobby Linka]

RE.gif

Begrijpelijk. Alleen een auto uit 2017 zal waarschijnlijk nog niet veel ervaring als caravantrekker hebben ben ik bang voor. 80% gebruikt de caravan alleen voor de zomervakantie. De overige 20% iets vaker.

Ik weet niet wat jullie vakantie plannen zijn en waar jullie wonen (is ook niet belangrijk), maar misschien eens een weekendje kamperen in Zuid Limburg of een lang weekend naar Luxemburg. Dan merk je snel wat de prestaties van de auto zijn.

[Dirk knaus]

@Graaf
Bedankt voor je reactie

De auto is 130 pk. We hebben hem ook ingevuld op caravantrekker. Daar kwam hij redelijk uit.
Vroeg me eigenlijk gewoon af of er al gebruikerservaringen mee zijn. En dan hoop ik natuurlijk op hele positieve ervaringen...

Ik rij nu met de 3008 1.6 turbo 156 pk en er is geen probleem ook niet door een tunnel onder water door op 5 en cc , hij trekt heerlijk door maar gebruikt wel !!

[Ab]

130 pk is heel ruim voldoende bij 1200 kg caravan.
Je moet het zo zien: in de derde versnelling haalt ie ook makkelijk 90 km/u
En sterk dat zo'n auto dan is .. Als een speer tegen de heuveltjes op van max 6 % die je hier en daar tegenkomt op de Europeese snelwegen.
Het gebruikt dan wel ietsje meer brandstof. Maar dat is nu eenmaal zo als je een caravan achter een auto knoopt.

[graaf]

Ben net van de week terug van 3 weken Frankrijk......Mijn Peugeot 3008 met 156 KP had met m'n Eriba Troll van 1300 kg bij hellingen van 12 graden en meer
aanzienlijk minder moeite dan m'n vorige Peugeot 407 SW met een 2.0 liter motor. Er is in motortechniek in de laatste jaren toch veel verbeterd moet ik zeggen.
De opmerking hierboven van Dirk knaus over het verbruik kan ik beamen......als hij flink moet trekken, lust hij hem ook wel.....Gemiddeld wel 1:10 of 1:9,5

[Taan]

Gemiddeld wel 1:10 of 1:9,5

Als je dat met een benzine auto haalt, dan ben je zuinigheidskoning.
Met mijn Skoda had ik dit kunnen halen bij een kruissnelheid van 90
Met mijn Volvo kijk ik maar niet naar het verbruik. Ik ga gewoon tanken als de tank bijna leeg is. Gelukkig is die lekker groot.

@TS, 130 PK is ruim voldoende om overal te komen. Je moet misschien flink toeren maken om alle PK's aan te spreken.
Het enige wat lastig kan zijn is vanuit stilstand een steile helling op rijden. Dan moet je veel toeren maken en krijgt je koppeling dus behoorlijk op zijn donder.
Ik zou dat toch liever zoveel mogelijk voorkomen.

[Peter 1969]

Als je op snelwegen blijft moet je iedere bergeketen kunnen passeren : dat zijn tegenwoordig tunnels.

Pas als je van de snelweg afgaat kan het spannend worden. Maar ik verwacht dat het dan alleen wat lawaaiiger wordt. In de 1e versnelling ga je wel langzaam maar kom je toch ( bijna ) overal. Wieldruk op de voorwielen is eerder een grens dan koppel aan de wielen na de versnellingsbak reducties.

Of het een goede combinatie is ligt dus uitsluited bij hoe de combinatie zich gaat gedragen als iets de stabiliteit beinvloed. Passerende autobussen, plotse drukwegval en daarna windvlaag na viaduct bij zijwind en wellicht niet zo hard kunnen rijden als sommigen willen. En natuurlijk de nooduitwijk. Vooral dat zal kunnen resulteren in de auto op de zij of over de kop getrokken door de caravan als de auto geen ( royaal ) massa overwicht heeft.

Maar je kunt natuurlijk een leven lang met een lichte trekauto op vakantie zonder dat je ooit op de kop beland. Het is een risico dat je wilt nemen, of niet.

[Knaus440]

Taan, met onze meriva 1.4T, 140pk, trek ik onze knaus van 1200kg.
En verbruik ook gemiddeld 1 op 9.5 - 1 op 10, benzine, met de caravan erachter.
Na 8 maanden rijden gemiddeld 1 op 13,9.
Inclusief vakantie met de knaus.
En nee, ik ben niet dat ene slakje
Het Nieuwe Rijden spreekt me niet zo aan.
Ik zie bij spiritmonitor ook dat de 3008 tussen 1 op 14.5 en de 1 op 12 solo rijdt.
Als je zuinig rijdt is 1 op 9.5 a 1 op 10 te halen lijkt me.

[Dennis72]

Sinds 4 weken rijdt ik een Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech. (Blanc Banquise, Comfortstoelen, Pack City 1). Gaat straks een Burstner 430 (max. 1100 kg) achter. Als ik m'n best doe op de buitenwegen rijdt ik solo 1:16 volgens de BC met die auto, maar gemiddeld en nu op de winterbanden zit het op 1:14,5 - 1:15. Wat mag ik qua verbruik straks verwachten als de caravan er achter hangt?

[Micky]

RE.gif

je auto wordt zuiniger na een duizend of 10, dan is alles pas goed ingereden, een stuk sneller is hij dan ook.
qua verbruik!? wat maakt het uit, hij verbruikt wat hij verbruikt toch?

ik rij normaal bijv. ongeveer 8 liter op 100km, met de caravan 12,5 liter op 100 en nu met de skibox een dikke 10 liter.. alles heeft te maken met je rechter voet, dus advies vragen heeft gewoon echt geen zin, je merkt vanzelf wat jij verbruikt.

[erichendri]

Zo Micky, jouw auto lust wel een slokje lees ik net.
En dat voor een diesel.
Wat is de fabrieks opgave??

Maar effe ontopic, met klimmen moet je gewoon toeren maken ook al heb je
dat niet zo hoge koppel bij lage toeren.
Vermogen levert hij bovenin en vroeger kwam men er ook met een 2 liter motor en 120 pk.

Eric

[deusjevo]

Sinds 4 weken rijdt ik een Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech. (Blanc Banquise, Comfortstoelen, Pack City 1). Gaat straks een Burstner 430 (max. 1100 kg) achter. Als ik m'n best doe op de buitenwegen rijdt ik solo 1:16 volgens de BC met die auto, maar gemiddeld en nu op de winterbanden zit het op 1:14,5 - 1:15. Wat mag ik qua verbruik straks verwachten als de caravan er achter hangt?

Hangt ook helemaal van de snelheid af, bij 90 km/uur zal je op iets van 1 op 9 uitkomen denk ik.
Bij 105 km/uur kan het wel eens 1 op 7 worden, die kleine turbo torretjes moeten hard werken.

[Dennis72]

Verbuik van 1:9 ging ik ook wel van uit ja. Ik heb nu 2 seizoenen met de caravan gereden en altijd met een auto van een collega. De eigen leaser had geen trekhaak en ik had 2 collega's die er totaal geen probleem mee hadden om een tijdje in mijn auto te rijden (niet zo raar: was een full options Ford Focus met 150 pk). Op de buitenlandse trippen had ik altijd een Golf Variant TDI met DSG7 en dat was dan wel fijn met de caravan; zuinig (1:14 - 1:15 meen ik) en daarmee ook een flinke actieradius.
Ik vind het verbruik van de 3008 als je onder de 120 km/h blijft erg netjes; die benzine 1.2 PureTech driepitter is dan echt in z'n element. Maar ga je harder, dan haal je die 1:16 echt niet meer. En aangezien de tankinhoud niet overdreven groot is (het blijft qua chassis natuurlijk een 308), zal de actieradius van de 3008 fors minder zijn dan de Golf.

[Dennis72]

Vandaag even een testrondje gemaakt. Voornamelijk omdat ik bang was dat de kabel te kort was omdat het contact vrij ver onder het chassis van de 3008 zit. Ging gelukkig allemaal goed. Verbuik net iets beter dan 1:10 bij afwisselend 85 / 90 km/h op de cruise-control...

[Dennis72]

Terug van de mei-vakantie naar Zuid-Limburg. De 1.2-motor trekt het prima. Verbruik was heen precies 1:10 en terug ietsje beter. Heb veel op de cruisecontrol tussen de 85 en 90 kmh gereden. Heen heb ik vrij veel zware dingen (o.a. een behoorlijk volle Mobicool) in de kofferbak gelegd; de auto zakte daardoor net te veel naar mijn smaak door z'n veren en de disselbeugel raakte zo ongeveer bij elke verkeersdrempel in mijn wijk de grond. Terug wat meer spullen in de caravan gelaten en de koelbox was ook bijna leeg; dat was precies genoeg. Is dus wel een aandachtspuntje voor de zomervakantie; deze auto veert toch wat meer in dan de voorganger.

Edit: ik had ook nog 2 kinderfietsen op de dakdrager staan

[Jeffr]

RE.gif
Hulp veren zouden misschien een optie zijn.
Zelf heb ik altijd wel best wat gewicht achterin.

Zelf lees ik graag dit soort ervaring aangezien ons bakbeest er uiteindelijk ook een keer uit gaat en wij i v m werk toch meer km met deze auto gaan rijden.( Nog niet veel )

Betreffende verbruik ik rijd met mij 2 L turbo met 1150kg aan caravan 70 l op in 500 km in de bergen.
Voor ons zit dit bij de kosten van de vakantie in begrepen.

[Dennis72]

Terug van de zomervakantie met de 3008. Caravan ook nog gewogen: zat net boven de 1000 kg. Keurig netjes dus. Op het dak van de auto nog een surfplank en skibox met alle surfspullen.

Rit: Moesel, Zwarte Woud, Lago Maggiore.

Niets te klagen gehad; zeer stabiele combinatie en voldoende vermogen. Totaal ca. 3200 km gereden, waarvan zeker 2200 km met caravan er achter. De andere ritten wel met surfplank en skibox. Gemiddeld verbruik over de 3200 km 1 op 10,4. Heen varieerde de snelheid tussen de 85 en 90 km/h. Terug eerder tussen de 90 en 100 km/h. Inmiddels keuring aangevraagd voor Tempo 100.

[Milo]

Hallo,
Zijn er al Peugeot 3008 nieuw model met THP motor en automaat met ervaring van een caravan van beladen circa 1350 kilo?


Een tweede vraag is of er berijders zijn met een vaste trekhaak en dan foute meldingen krijgen op de sensoren dus dat de trekhaak als obstakel wordt gezien.

[Hobby Linka]

Misschien deze vragen op een Peugeot forum? Daar haal ik ook mijn info vandaan.

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

[Dirk knaus]

Ik rijd dan wel niet de nieuwste maar van 2010
PEUGEOT 3008 PREM 1.6THP hand geschakeld.
Ik heb geen problemen met de Knaus 1200 kg vol beladen.
Ook met de sensoren achter geen problemen tov de trekhaak.
Dirk Knaus

[Micky]

RE.gif

nu is dat wel een enorm verschil natuurlijk, er zit 8 jaar van ontwikkeling tussen, dus eigenlijk is alleen de naam nog vergelijkbaar

[Bart-P]

Misschien deze vragen op een Peugeot forum? Daar haal ik ook mijn info vandaan.

Peugeot-meeting.nl ;-) :D

[Dennis72]

Weekendje naar De Leistert geweest. Dit keer wat minder m'n best gedaan om zuinig te rijden. We reden rond lunchtijd; redelijk rustig, maar wel veel vrachtverkeer op de A67, A58 en A16 terug naar Den Haag. Mede daarom ook flinke stukken op de middelste baan gereden met 98 km/h op de c.c. Ging allemaal prima. Gemiddeld verbruik 1:8,8...

Auto bevalt met de 1.2 3-cylinder echt meer dan uistekend als trekauto. Buurman op de camping had een C4 Picasso met het zelfde blok en een veel zwaardere caravan; die was ook zeer tevreden.