Advies en ervaring VW Passat Variant (station) als trekauto?

[deemster07]

Goed Emuk's zitter er op we gaan bijna rollen :-)

[VIP]

Mooi ! Veel plezier ermee. En goede reis.

[deemster07]

Zo de eerste 1200 sleur kilometers zitten er op. De Passat is zoals verwacht veel sneller dan de 1.9tdi Touran. De oude pompverstuiver was wel sterker in de eerste meters en op de hellingproef. Maar al met al is de Passat toch de echte reiswagen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[JackRyan]

Lees je anders eens in op het passatforum.

Ik heb mijn vraag ook daar even gesteld goed idee!

RE.gif
Heb even zitten rekenen..... het omslagpunt tussen de 1.4 TSI en de 1.6 TDI ligt op 18.900 km. Hierbij heb ik de verbruiksgegevens gepakt van de site van Travelcard.
Heb alleen het solo verbruik hierbij berekend, gecombineerd verbruik met de caravan ligt snel hoger en dan wordt de diesel heel snel een stuk aantrekkelijker!

Ik vind het echt verrassend dat met de kilometers die wij rijden, een diesel in zicht komt. Over de 1.6 diesel lees ik dat er problemen zijn met de EGR klep, en met de 2.0 diesel problemen met de oliebalanspomp. Maar dat je dat ook preventief kan laten vervangen/controleren.

De 1.6 diesel wordt door verschillende mensen aangeraden om deze te laten chiptunen naar 140 pk, zodat je wat extra vermogen hebt met de caravan.

De 2.0 liter diesel wordt tot nu toe door de meesten aangeraden vanwege de extra trekkracht/capaciteit. Maar goed ik weet niet of we dat nodig hebben voor 1 vakantie per jaar naar de heuvels/bergen. Misschien voldoet de 1.6 liter diesel gechiptuned dan prima.

De TSI 1.8 benzine motor lijkt het nu toch te gaan verliezen van de diesels. Vanwege het benzine/olie verbruik lijkt dit geen goedkope jongen.

Ik ben er nog niet uit, hoef ook nog geen keus te maken, maar ben i.g. weer met veel informatie verder.

Omslagpunt diesel/benzine is heel vaak onwetendheid en input handelaar. De handelaar roept heel gauw omslagpunt? 30000km. Waarom? Kijk maar eens wat hij in de showroom heeft staan. 80% is benzineauto. Ook de leasemaatschappijen doen hier vrolijk aan mee, een benzineauto is makkelijker in de 2e hands markt kwijt te raken dan een diesel. Die rekenen zelfs met 42000km als omslagpunt. Komt nog eens de negatieve aandacht rond uitstoot en milieuzones (op initiatief van milieugekkies en aannames) bij en het kwaad is geschied. Wat die milieugekkies namelijk vergeten is dat benzine ook roet, Nox, CO2 etc. uitstoten. Elk verbrandingsproces heeft deze bij/afvalproducten als resultaat. De dieselketen (CH verbindingen) is weliswaar iets langer dan de benzineketen, echter het verbruik van een diesel is dermate gunstiger bij normaal gebruik dat de auto minder CO2 per km uitstoot. Dus vuistregel, 2e hands auto, omslagpunt tussen 16000-19000 km/jaar.

Waarom heb ik elke keer met mijn vrouw de discussie over benzine en diesel bij de aanschaf van een andere auto?

[Micky]

Ook wij hebben de eerste echte reis achter de rug, 1400km, wat een trekbeest,


Verzonden vanaf mijn iPhone 7 met Tapatalk

[PD]

RE.gif
Hang er eens een caravan achter
Met een dergelijk mtm is elke auto een trekker...

[deemster07]

Ik heb trouwens nog nooit zoveel ik de vier moeten rijden haha. Bizar


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[deemster07]

Ik heb trouwens nog nooit zoveel ik de vier moeten rijden haha. Bizar


Rare zin :-)

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Micky]

RE.gif
Hang er eens een caravan achter
Met een dergelijk mtm is elke auto een trekker...

Ben ik aan het overwegen, goeie tip, hang jij dan svp achter de Disco ook eens een fatsoenlijke tandem, de Premium is ook een beetje onder de maat voor je trekker, kun je gelijk nieuwe ervaringen op doen en je kampeer ervaring naar een hoger niveau tillen

[PD]

Het zit je hoog

[Micky]

RE.gif

2,7 meter, ik mocht nog net onder het bruggetje door gisteren

[deemster07]

Goedenavond,

Zo we zijn weer terug van vakantie.
De Passat trekt de caravan zeer makkelijk. De zesde versnelling is niet gebruikt want dan zou de auto ongezond laag in de toeren zitten. De derde vierde en vijfde versnelling hielden de auto keurig op snelheid. De Passat is verlaagt maar gelukkig stijf geveerd waardoor we tijdens het rijden geen last hebben gehad.

Tunen die 1.6tdi mensen want dat maakt een enorm verschil.

[Taan]

Omslagpunt diesel/benzine is heel vaak onwetendheid en input handelaar. De handelaar roept heel gauw omslagpunt? 30000km. Waarom? Kijk maar eens wat hij in de showroom heeft staan. 80% is benzineauto. Ook de leasemaatschappijen doen hier vrolijk aan mee, een benzineauto is makkelijker in de 2e hands markt kwijt te raken dan een diesel. Die rekenen zelfs met 42000km als omslagpunt. Komt nog eens de negatieve aandacht rond uitstoot en milieuzones (op initiatief van milieugekkies en aannames) bij en het kwaad is geschied. Wat die milieugekkies namelijk vergeten is dat benzine ook roet, Nox, CO2 etc. uitstoten. Elk verbrandingsproces heeft deze bij/afvalproducten als resultaat. De dieselketen (CH verbindingen) is weliswaar iets langer dan de benzineketen, echter het verbruik van een diesel is dermate gunstiger bij normaal gebruik dat de auto minder CO2 per km uitstoot. Dus vuistregel, 2e hands auto, omslagpunt tussen 16000-19000 km/jaar.

Waarom heb ik elke keer met mijn vrouw de discussie over benzine en diesel bij de aanschaf van een andere auto?

Bij de Skoda was het ook een no-brainer, maar bij de Volvo is het toch een ander verhaal. De benzine is een categorie wegenbelasting lichter en het scheelt ook een stuk in de verzekering.
Bij 30k is het geloof ik om het even.

[deemster07]

Zonder caravan 1200 km op een tank diesel en dat op winterbandjes... Toch heel wat anders dan de Touran die deed 850 km op een tank diesel.

[VIP]

RE.gif

Dat is 1:20 dan behoor je tot de beste qua verbruik, toppie.

PE: Nu nog je ondertitel aanpassen

[Daphne]

Zonder caravan 1200 km op een tank diesel en dat op winterbandjes... Toch heel wat anders dan de Touran die deed 850 km op een tank diesel.

Dat had ik ook met mijn Passat Variant 2.0 TDI. Deed met gemak 1200 km op 1 tank. Daarvoor had ik een Touran 1.9 TDI. Minder kilometers met een tank, ook logisch, want de Touran had een 60 liter tank, de Passat 70 liter

[deemster07]

RE.gif

Ow volgens mij heeft onze Passat ook een 60L tank... Maar ik heb niet bewust zuinig gereden dus er is vast meer uit te halen ;-)
De Touran (1.9tdi pompverstuiver) deed zo'n 1 op 17 ...

[deemster07]

RE.gif

Dat is 1:20 dan behoor je tot de beste qua verbruik, toppie.

PE: Nu nog je ondertitel aanpassen

Klopt zit nu achter een pc dus even kijken of het lukt.

[VIP]

RE.gif

Zie dat het gelukt is

Denk dat de 300+ KW (408PK) alleen NM moet zijn ......

[deemster07]

RE.gif

Zie dat het gelukt is

Denk dat de 300+ KW (408PK) alleen NM moet zijn ......

Dat denk ik ook. Pas em wel aan zodra ik het uitdraaitje van de tuner heb gevonden voor de juiste nw ;-)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Gumm]

Gefeliciteerd met de nieuwe trekker!
Zo langzamerhand zijn wij ons ook aan het oriënteren.
Monteur met Skoda bloed in de aderen vertrouwde me eens toe dat ze aan de 2.0TDI's meer werk hebben dan aan de 1.6. Het had te maken met de belasting van de motor bij dagelijks gebruik.
Met een 2.0 moet eigenlijk permanent de caravan aan de haak, wil het motortje gezond blijven, wat op zich natuurlijk ook geen gek idee is!

[deemster07]

Lijkt me een meer dan prima motor die 2.0tdi. Met elke dag fatsoenlijke kilometers zodat de motor warm wordt en het kunnen ze vast lang mee. Zelf moet ik wel wennen aan onze 1.6tdi na zo'n 20 jaar 1.9tdi te hebben gereden.

[Micky]

Gefeliciteerd met de nieuwe trekker!
Zo langzamerhand zijn wij ons ook aan het oriënteren.
Monteur met Skoda bloed in de aderen vertrouwde me eens toe dat ze aan de 2.0TDI's meer werk hebben dan aan de 1.6. Het had te maken met de belasting van de motor bij dagelijks gebruik.
Met een 2.0 moet eigenlijk permanent de caravan aan de haak, wil het motortje gezond blijven, wat op zich natuurlijk ook geen gek idee is!

Sorry, maar wat een onzin verklaard jouw Skoda bloed monteur, ha ha ha


Verzonden vanaf mijn iPhone 7 met Tapatalk

[Cara-Fan]

Wat zijn de gebruikerservaringen met de 1.4 en 1.8 TSI Motoren hier op het forum?

[deemster07]

Wat zijn de gebruikerservaringen met de 1.4 en 1.8 TSI Motoren hier op het forum?

Geen reacties zie ik Jeroen maar ik denk dat die motoren sleuren als een malle :-)