Caravan-auto combinaties

[PD]

Okay, dan in Oostenrijk de eerste 80 km binnen elke 60 minuten legaal

In mei gaan we dit beleven

[Hobby Linka]

Ik kwam deze tabel op meerde sites tegen. Vandaar dat ik er vanuit ga deze hij betrouwbaar is.

Andre

Die tabel is 'gejat' van het origineel en niet meer up to date. Daarvoor moet je bij het origineel zijn
http://www.caravantrekker.nl/algemeen/snelheden.php

Foute tabel vervangen de de laatste versie.

Andre

[Ab]

Okay, dan in Oostenrijk de eerste 80 km binnen elke 60 minuten legaal

In mei gaan we dit beleven

Geen probleem hoor.
Ik rij al meer dan 25 jaar regelmatig door Oostenrijk met 100 km/u.
Vaak 2 x per jaar, dat is dus al meer dan 100 keer.
Altijd met een MTM van ver boven de 3500 kg.
Nog nooit een probleem gehad. [kerstknipoog.gif

[gert en gea]

RE.gif
tuurlijk mag dat 100km/h.
je hebt altijd baas boven baas?
daar kom je pas achter als je met zo snelheid een ongeluk krijgt.
wat voor reacties waren er hier niet voor een paar weken terug over dat ongeluk en die straf die daar opvolgde met die pool in Limburg.
daarom probeer nl. goed overal op de kaart te zetten. [kerstduim.gif] kerstwhoehoehaha.gif]

[Jan van Vijven]

In Duitsland mag je honderd, waarom is dat in Oostenrijk dan ineens gevaarlijk?
Mijn combi voldoet aan de eisen voor Tempo 100 ,dan zal die van Ab er zeker wel aan voldoen...

[gert en gea]

RE.gif
ik zeg toch ook tot dat mag!
die regels gelden niet voor Nederlanders?
dat soort regel heeft geen Nederlander iets mee te maken.
ik kan ook niet begrijpen tot je in holland maar 90 km/h. mag.
in duitsland mag je toch ook 100 km/h volgens bepaalde mensen hier.

[herman-hannie]

RE.gif
slaat helemaal nergens op en ... off-topic....

[Trina]

We gaan weer verder met caravan-auto combinaties.
Over de snelheid zijn wel andere draadjes.

[ericw]

Caravan 
Merk: Hobby
Type: 455 UF
Bouwjaar: 2010
Lengte: 6,69m
Leeggewicht: 1.089 kg
Max totaal gewicht: 1.450 kg
Stabilisator: Ja
Airco: Truma Saphir Comfort bankairco
Mover: Enduro EM303

Auto 
Merk: Skoda
Type: Superb comdi 1.6TDI
Bouwjaar: 2014
Gewicht: 1.490kg (leeg), 2.109kg (TTM) 
Max. aanhangergewicht: 1.500 kg 
Vermogen: 105 pk (gechipt naar 130 pk)
Koppel: 250 Nm (310 Nm na chippen)
Kogeldruk: 100 kg

Stabiliteit combinatie: uitstekend, ook op "hogere" snelheden.
Prestaties: ruim voldoende.
Verbruik: met beladen caravan ca. 1:10 bij rond de 105 km/h op de teller, dus dik in orde.

[Kooiton]

Caravan
Merk: Burstner
Type: Flipper 400 TS
Bouwjaar: 2006 nieuw op kenteken 2009
Leeggewicht: 920
Totaal gewicht: 1100
Lengte 6,32 mtr.
Stabilisator: prima

Auto
Merk: Subaru
Type: Forester 20 Luxury
Bouwjaar: 2006
Gewicht: 1365
Max. aanhangergewicht: 1500
Vermogen: 158 pk

[Ab]

Dubbelpost verwijderd.

[barney]

Caravan
Merk: Knaus
Type: Sudwind gold serie
Bouwjaar: 2006
Leeggewicht: 960kg
Totaal gewicht: 1300kg
Stabilisator: Ask 1300

Auto
Merk: Volkswagen
Type: Sportsvan Highline . Tsi 150pk automaat Dag 7
Bouwjaar: juni 2014
Gewicht: 1409 kg
Max. aanhangergewicht:1500kg
Vermogen: koppel 250 n/m bij 1500omw 150 pk


Stabiliteit combinatie: Uitstekend
Prestaties: Zeer goed
Opmerkingen:
Heel fijne combinatie zeer stabiel ook bij 100km waar combinatie voor is goedgekeurd.

[witjesm]

Okay, dan in Oostenrijk de eerste 80 km binnen elke 60 minuten legaal

In mei gaan we dit beleven

Geen probleem hoor.
Ik rij al meer dan 25 jaar regelmatig door Oostenrijk met 100 km/u.
Vaak 2 x per jaar, dat is dus al meer dan 100 keer.
Altijd met een MTM van ver boven de 3500 kg.
Nog nooit een probleem gehad. [kerstknipoog.gif

Ik ben zelf ook geen heilig boontje en rijdt normaal tussen 90-100 met een MTM >3500 kg. Ik zou wel aanraden om op te passen op het traject Insbruck Arlberg tunnel. Daar geld op dagen met smog gevaar de IG-L verordening. Als je een prent krijgt komt er nog een overheen ivm het milieu delict. Die kan oplopen tot > EUR 1000. Het staat boven de weg aangegeven indien vantoepassing.

[PD]

Caravan
Merk: Hobby
Type: 540 UFe Premium
Bouwjaar: 2013
Lengte: 7,75 m
Leeggewicht: 1.480 kg
Max totaal gewicht: 2.000 kg (verzwaarde as, standaard 1.800 kg)
Stabilisator: Ja
Airco: Dometic B2200 dak-airco
Mover: Truma SE-R

Auto
Merk: Land Rover
Type: Discovery 2.7 TDV6 HSE 7p
Bouwjaar: 2009
Gewicht: 2.404 kg (leeg), 3.180 kg (mtm)
Max. aanhangergewicht: 3.500 kg
Vermogen: 235 pk (gekieteld)
Koppel: 500 Nm (gekieteld)
Kogeldruk: 150 kg
Vering: luchtvering, horizontaal gestabiliseerd, hoogte instelbaar

Stabiliteit combinatie: uitstekend.
Prestaties: heel ruim voldoende.
Verbruik: gaan we nog beleven

[PD]

RE.gif
Ter aanvulling: morgen wordt de Truma SE-R (2.000 kg) vervangen door een Simpark XHD (3.300 kg) mover.

[Jeroent83]

Caravan
Merk: Hobby
Type: 510
Bouwjaar: 1989
Lengte: 6,58
Leeggewicht: 963 kg
Max totaal gewicht: 1320
Stabilisator: Nog niet
Airco: Nee
Mover: Nee

Auto
Merk: Saab
Type: 2.0T 9-3 Sport Sedan
Bouwjaar: 2004
Gewicht: 1425 kg (leeg), 1980 kg (mtm)
Max. aanhangergewicht: 1600 kg
Vermogen: 204 pk (gekieteld)
Koppel: 310 Nm (gekieteld)
Kogeldruk: 75 kg

Stabiliteit combinatie: onbekend
Prestaties: onbekend
Verbruik: onbekend

Of de Saab een goede combi is moet zich nog bewijzen, trekhaak wordt er pas volgende week opgezet.
maar volgens caravan trekker is het dik in orde, echter praktijk moet dit bewijzen.

[gert en gea]

RE.gif RE.gif
ik dacht tot die mover die je nu gaat plaatsen meer voor een marktkraam auto is?

Gert.

[Micky]

RE.gif

een caravan van 2000kg is toch bijna een marktkraam qua gewicht, het maakt niet uit welke naam je fikkie geeft, als het maar goed werkt.

[Jan van Vijven]

Je kan nooit te veel pk's hebben, t'is een pracht zoveel kracht :-)

[Theo de Man]

Caravan
Merk: Adria Adora
Type: 572 UT
Bouwjaar: 2015
Leeggewicht: 1345 Kg
Totaal gewicht: 1700 Kg
Stabilisator: alko

Auto
Merk: Jeep
Type: Cherokee 2.8 CRD
Bouwjaar: 2007
Gewicht: 1931
Max. aanhangergewicht: 3316
Vermogen: 163 PK / 410 NM

Stabiliteit combinatie: Perfekt
Prestaties: word later vervolgd
Opmerkingen: word later vervolgd

[marcelbleeker]

Caravan
Merk: Dethleffs C' Go
Type: 475EL
Bouwjaar: 2015
Leeggewicht: 1020
Totaal gewicht: 1350
Stabilisator: ja

Auto
Merk: Skoda
Type: Octavia 2.0 Tdi elegance business line
Bouwjaar: 2014
Gewicht: 1247
Max. aanhangergewicht: 1600
Vermogen: 150 Pk

Stabiliteit combinatie:
Prestaties:
Opmerkingen: Nog niet mee gereden, caravan net gekocht.

[PD]

Update na de eerste rit met de caravan en natuurlijk de nieuwe mover:

Caravan
Merk: Hobby
Type: 540 UFe Premium
Bouwjaar: 2013
Lengte: 7,75 m
Leeggewicht: 1.480 kg
Max totaal gewicht: 2.000 kg (verzwaarde as, standaard 1.800 kg)
Stabilisator: Ja
Airco: Dometic B2200 dak-airco
Mover: Simpark XHD (3.300 kg)

Auto
Merk: Land Rover
Type: Discovery 2.7 TDV6 HSE 7p
Bouwjaar: 2009
Gewicht: 2.404 kg (leeg), 3.180 kg (mtm)
Max. aanhangergewicht: 3.500 kg
Vermogen: 235 pk (gekieteld)
Koppel: 500 Nm (gekieteld)
Kogeldruk: 150 kg
Vering: luchtvering, horizontaal gestabiliseerd, hoogte instelbaar

Stabiliteit combinatie: Uitstekend.
Prestaties: Uitstekend.
Verbruik: 1:8,7 bij 85 km/h (iets zuiniger dan stadsverbruik zonder caravan, dan 1:8,3)

[Williamr]

Caravan 
Merk: Hobby
Type: 450 UF
Bouwjaar: 2002
Lengte: 6,53m incl.
Leeggewicht: 926 kg
Max totaal gewicht: 1.250 kg
Stabilisator: Ja WS 3000
Airco: -
Mover: Enduro EM303

Auto 
Merk: Opel
Type: Insignia 2.0 CDTI Cosmo
Gewicht 1610 kg (leeg) 2290 kg (mtm)
Max. aanhangergewicht: 1.600kg
Vermogen: 160 pk
Koppel: 350 Nm
Kogeldruk: 80kg

Stabiliteit combinatie: uitstekend
Prestaties: voldoende capiciteit over
Verbruik: ruim 1:12 dus zeer tevreden

[Jeroent83]

Caravan
Merk: Hobby
Type: 510
Bouwjaar: 1989
Lengte: 6,58
Leeggewicht: 963 kg
Max totaal gewicht: 1320
Stabilisator: Nog niet
Airco: Nee
Mover: Nee

Auto
Merk: Saab
Type: 2.0T 9-3 Sport Sedan
Bouwjaar: MY2003
Gewicht: 1425 kg (leeg), 1980 kg (mtm)
Max. aanhangergewicht: 1600 kg
Vermogen: 204 pk (gekieteld)
Koppel: 310 Nm (gekieteld)
Kogeldruk: 75 kg

Stabiliteit combinatie: onbekend
Prestaties: onbekend
Verbruik: onbekend

Of de Saab een goede combi is moet zich nog bewijzen, trekhaak wordt er pas volgende week opgezet.
maar volgens caravan trekker is het dik in orde, echter praktijk moet dit bewijzen.

[hobby400]

Caravan
Merk: Hobby
Type: 400SF
Bouwjaar: 2006
Leeggewicht: 915
Totaal gewicht: 1200
Stabilisator: WINTERHOOF 3000

Auto
Merk: Ford Focus
Type: 1.6 stationwagon
Bouwjaar: 2005
Gewicht:
Max. aanhangergewicht: 1200
Vermogen: 100pk

Stabiliteit combinatie: de combinatie ligt stabiel op de weg
Prestaties: vlakke weg goed, komt er een heuvel in zicht dan kost het moeite
Opmerkingen: