MAD Hulpveren

[meeder]

Leeg wordt de Megane echt wel wat stugger. Ik heb er zelf nooit echt last van gehad omdat ik voor mijn werk altijd al met een volle kofferbak onderweg ben.
Met de Megane nooit met een caravan gereden maar met 80kg kogeldruk van de vouwwagen was de auto enorm stabiel.

[Sugar]

Vandaag heb ik voor de Auris TS maar meteen hulpveren besteld. Man man man, wat zakt zo'n Auris door de hoeven, zelfs bij niet maximaal beladen van de kofferbak en onder de maximale kogeldruk. Op een aantal plekken heb ik wat staal van de uitlaat achtergelaten op het wegdek, afgelopen Pinksterweekend. De Jappen hebben bij de ontwikkeling van deze auto écht geen rekening gehouden met het trekken van een caravan. Of hebben misschien gedacht dat er van dit model toch alleen maar van die hybrides zouden worden verkocht.
De officiele Toyota-dealer levert en plaatst de MAD hulpveren voor € 224 all-in.

[martijn_vt]

Ik heb een Toyota avensis, zakt ook behoorlijk door, zie foto. Ik wil ook hulpveren laten monteren. Ik zie dat er mad hulpveren zijn en van carsupport, weet iemand of daar veel verschil tussen zit?

[blazoen]

Wij hebben weliswaar geen Megane maar een Clio. Echter het probleem van de veren was hetzelfde. Omdat onze Renault dealer de trekhaak er zelf onder gezet had en deze op zich al een lage kogelhoogte had hebben wij ons beklag ingediend.Volgens hun was er aanvankelijk geen probleem maar bij een drempel zakte de caravan gevaarlijk diep door. Uiteindelijk is er een aanbod gekomen dat ze MAD-hulp veren zouden plaatsen. Kosten €175. Dat wilde zeggen dat wij de veren betaalden en zij de montage voor hun rekening zouden nemen. Hiermee zijn wij akkoord gegaan.
Thuis aangekomen vond ik de oude originele veren terug in onze kofferbak. Het waren dus geen hulpveren maar vervangingsveren.
Inmiddels zijn wij al op vakantie geweest met onze caravan en ik moet zeggen dat het wel een enorm verschil is. De caravan ligt nu veel stabieler achter de auto. Dat kan ik iedere caravantrekker adviseren die vergelijkbaar problemen heeft.
Het rijden met de stuggere achterveren zonder caravan is inderdaad wel merkbaar maar niet storend.

[Carlovdw]

Weet iemand als dit ook mogelijk is in BE ivm met de keuring?
Mvg

[Micky]

Ik zie hier absoluut geen probleem, de vering is er juist ook voor om belading op te vangen, ik zou hier echt niets aan doen

[Vadervan3]

Dank voor alle reacties, de veren liggen hier inmiddels thuis en zullen 1 dezer dagen gemonteerd worden.

[Vadervan3]

Vandaag voor het eerst gereden met nieuwe veren en caravan: wat een verschil. Combinatie ligt nu vrijwel kaarsrecht. Kan het iedereen aanraden. Zijn ook super makkelijk te monteren. Heb ze via internet besteld voor 200 euro.

[meeder]

Montagetijd en gemak is wel per auto verschillend natuurlijk.

[verbaant]

ik heb MAD vervangingsveren laten monteren onder mijn Renault Kadjar. Prima ervaringen, niet alleen hangt de caravan mooier recht achter de auto maar de combinatie is ook nog eens stabieler! Het was niet slecht maar nu is het gewoon super....
Ik heb ze laten monteren tijdens een (kleine) beurt en was minder dan € 200 kwijt (veren + montage)!

[Micky]

RE.gif

een "SUV" die hulpveren nodig heeft dat is wel de eerste keer dat ik dat gelezen heb, is wel echt een Renault dingetje aan het worden als ik het hier zo lees...

[djanssen]

Is de SUV van tegenwoordig niet veel meer dan een verhoogde auto, zonder veel extra aanpassingen aan het onderstel? En ja dan heb je liefhebbers van hulpveren.

[Wissels]

Hallo,

onder mijn vorige auto een Hyundai ix35, ook een Suv met origineel relatief weke vering, die zelfs Amerikaans aanvoelt, had ik ook MAD vering, behalve dat de auto niet meer doorhing met de caravan erachter, voelde de achterkant veel stabieler aan, ook een rotonde kon ik veel sneller nemen, 6 jaar met de vering gereden en geen moment spijt gehad van het laten plaatsen, de Hyundai Tucson nieuw type is stabieler maar viel mij op dat deze wel doorhangt bij hoge kogeldruk.

met vriendelijke groet,

Walter

[Micky]

Er zijn veel fabrikanten die nog veel moeten leren.....


Verzonden vanaf mijn iPhone 7 met Tapatalk

[meeder]

Fransen en slappe achtervering is helaas vrij standaard.
De enige uitzondering die ik tot nu toe zelf meegemaakt heb is de Renault Captur van mijn ouders, die is zelfs stug te noemen en had met de caravan er achter geen enkel probleem.

[Vadervan3]

wat mij, na al het zoekwerk wat ik gedaan had, opviel is dat de Renault megane dus blijkbaar geen hulpveren heeft maar compleet nieuwe veren.

[meeder]

Klopt, bij de meeste Renault modellen worden de standaard veren vervangen door progressieve en stuggere veren.

[Stephandz]

RE.gif

een "SUV" die hulpveren nodig heeft dat is wel de eerste keer dat ik dat gelezen heb, is wel echt een Renault dingetje aan het worden als ik het hier zo lees...

ik heb een Mitsubishi Outlander en die zakte toch ook te ver door naar mijn zin met caravan en 4 man aan boord. Ik heb dan ook mad veren gemonteerd en ben daar zeer tevreden mee Mickey. Niet noodzakelijk dus maar wel aangenaam.

[Citrorob]

Fransen en slappe achtervering is helaas vrij standaard.
De enige uitzondering die ik tot nu toe zelf meegemaakt heb is de Renault Captur van mijn ouders, die is zelfs stug te noemen en had met de caravan er achter geen enkel probleem.

Een Renault Captur is ook eigenlijk een Nissan Juke. De Captur vind ik wel veel mooier.
Een Kadjar is een Qashqai en daar neig ik meer naar de Nissan.

Renault en Nissan doen heel veel samen.

[Jo VdB]

Weet iemand als dit ook mogelijk is in BE ivm met de keuring?
Mvg

Ja, indien je een verklaring van de garagist mee hebt waarop staat dat de auto over een correct werkende remkrachtverdeler beschikt.

1 x hebben ze mij achter die verklaring gevraagd op de keuring, andere keren niet meer..

[pd0bao]

MAD Hulpveren
Beste CarlovdW om jouw vraag te beantwoorden : die valt slechts te beantwoorden als het (3de)woord luidt : OF ipv ALS, dit aannemende denk ik dat ze bevestigend beantwoord dient te worden, met groet Jaap.