tandem mover

[Stef]

Dat klopt , ook trailers ( ook 3 assers ) hiuden er niet van om een bocht te maken !
Ze worden alleen gedwongen door de trekker !

Het zijn geen stuurassen , die hier onder zitten, dus willen ze van naturen alleen recht vooruit of recht achteruit.
Nu kan je ze wel dwingen om een bocht te maken , maar leuk vinden ze het niet ( ze willen namelijk rechtdoor of recht achteruit )
Een bocht maken , gaat dus alleen door wrijving.

Mvg
Stef

[arnovariante]

RE.gif RE.gif
Nu ik gezien heb (tijdens de banden wissel bij Ron) hoe belachelijk slap de wangen waren van de oude banden, ben ik benieuwd of mijn nieuwe bandjes inderdaad minder vervormen en wringen.
Als het goed is wel.

[VIP]

RE.gif RE.gif

Weet je eigenlijk uit eigen ervaring wel wat het allergrootste voordeel van een tandemasser of tridemasser is ?

Juist ja, de rechtuit stabiliteit van een tandemasser is vele malen beter dan die van een enkelasser, bij het nemen van bochten is er idd wrijving dat is inherent aan de constructie van tandemassers en opleggers.

Echter de wrijving is qua slijtage zo minimaal dat de banden eerder door ouderdom/droogtscheurtjes vervangen worden dan dat ze kaal zijn.

[VIP]

RE.gif RE.gif
Nu ik gezien heb (tijdens de banden wissel bij Ron) hoe belachelijk slap de wangen waren van de oude banden, ben ik benieuwd of mijn nieuwe bandjes inderdaad minder vervormen en wringen.
Als het goed is wel.

Was vandaag ook nog even bij Ron, en je wilt niet weten hoe slap de wangen van banden in het algemeen zijn tenzij je XL banden hebt.

[Stef]

RE.gif
Ik rij zelf al een aantal jaren , zowel met tandemassers, als met enkelassers.
Ik weet dus zo onderhand wel de verschillen hiertussen.

Het is niet voor niets , dat vaak bij trailers ( 3 assers ) de laatste as een stuuras is !!

Mvg
Stef

[VIP]

RE.gif

Maar goed over caravans gesproken weet jezelf wat de voordelen van een tandemaser zijn. Wrijving hoort daar gwoon bij.

[Stef]

Precies,

En daarom zeg ik ook : hoe groter de draaicirkel, hoe mooier het is voor de assen.!
En niet zoals Pb beweert , dat hij het mooi vind om met de mover een zo klein mogelijke draaicirkel te kunnen maken!

Ik ga dus voor een mover met kwalitatieve hoogwaarduge materialen ipv. Software voor een zo klein mogelijke draaicirkel!

Mvg
Stef

[PD]

RE.gif
Het is jammer Stef dat je de Truma XT4 niet in het echt hebt zien presteren, dan zou je zeker anders denken

Na de demo's van de Truma XT4 (Hobby 650), de Reich 2.8 4x4 (Eriba 620) en wat ik eerder bij Leon heb gezien met een Simpark 4x4 (Hobby 720) ben ik overtuigd

Geen aannames dus maar werkelijke ervaring en ik ben zelfs heel erg fan van mijn Simpark XHD Heavy Duty; voor een enkelasser wil ik echt niets anders

[Ruudfr]

RE.gif
Het is jammer Stef dat je de Truma XT4 niet in het echt hebt zien presteren, dan zou je zeker anders denken

Na de demo's van de Truma XT4 (Hobby 650), de Reich 2.8 4x4 (Eriba 620) en wat ik eerder bij Leon heb gezien met een Simpark 4x4 (Hobby 720) ben ik overtuigd

Geen aannames dus maar werkelijke ervaring en ik ben zelfs heel erg fan van mijn Simpark XHD Heavy Duty; voor een enkelasser wil ik echt niets anders

OOK wij hebben werkelijke ervaring van de Truma XT4 hij zit onder onze Detlefs Exclusiv 760 DR. en zien hem dus werken en hij doet wat hij moet doen zonder problemen . Hoe zo dan anders denken

[Ruudfr]

Heb je geprobeerd of hem er al onder zitten.
Ik heb eens geïnformeerd bij VMT mover systems in Rhenen. Zij zijn specialist op rangeer gebied.
Zij adviseerden als 4x4 mover de 'TE-R4'. Maar denk dat dit nu de T4 is.
Er is hier op het forum ook een Premium 720 met Simpark 4x4.
Maar anno nu toch de Truma als ik moest kiezen voor een 4x4

Heb hem eronder zitten .

[PD]

RE.gif RE.gif
Ik verwacht dat wanneer Stef de Truma XT4 daadwerkelijk een keer aan het werk heeft gezien, hij ook voor deze 4x4 mover kiest Ik ben alvast fan van deze Truma XT4

Door de individueel gedoseerde aandrijving van de 4 wielen krijg je echt het mooiste resultaat, ofwel de kleinste draaicirkel bij het minste wringen Die kleine draaicirkel (ca. 10m gemeten vanaf het buitenste wiel) zou voor ons erg belangrijk zijn voor het manoeuvreren op de oprit. Later zag ik op internet ook een filmpje van de Truma XT4 waarmee ze een Fendt 650 Brillant moveren, hetgeen bevestigt wat ik zelf ook heb gezien.

[Jan van Vijven]

Dan nu de hamvraag: wat doet die software dan zodat het wringen minder is?
Voor mij is het logisch dat er gewrongen wordt, is niet zo'n ramp. Het lijkt mij sterk dat je dit totaal wegwerkt middels software, het lijkt mij eerder een mechanisch probleem.


Verzonden vanaf mijn iPhone 6 met Tapatalk

[Ab]

Even een retorische vraag..
Kan een intelligente afstandsbedieningsknoppiesindrukker
intelligente software vervangen?

[evr66]

RE.gif Nou vooruit, retorisch antwoord: de software kan in theorie (afhankelijk van de programmatuur en hardwarematige uitwerking) wel meer mogelijkheden bieden omdat alle motoren onafhankelijk van elkaar bediend kunnen worden. Denk niet dat dit mogelijk is via de afstandsbediening om het hele spul een beetje vriendelijk in gebruik te houden

[arnovariante]

Ik denk dat een geduldige bediener van de AB van meer nut is dan een intelligente.
Alhoewel, als je zonder enig ruimtelijk inzicht aan het moveren bent komt het ook niet goed.

[Ab]

[Ruudfr]

software zorgt ook dat hij stopt zodra het wringen te veel wordt ( en de kans bestaat dat je stukken rijd )
ik zal wel een filmje oid posten

[Ab]

Ik maakte maar een geintje Ruud.
Vlgs mij is er ook snelheids verschil tussen de verschillende movermotoren bij kort draaien als ik het goed begrepen heb?

[PD]

RE.gif
Klopt vandaar de intelligente software

[Ab]

Zo intelligent ben ik niet..

[Ruudfr]

Inmiddels wat mogen spelen enz met de mover , hij werkt perfect ,
is snel en beveiligt de banden tegen te veel wringen ( mover stopt dan en gaat weer verder nadat je eerst of vooruit of achteruit hebt gereden) .
met wat heen en weer steken kort te draaien . ( moet bij ons voor het huis 180 gr om )
verder zeer tevreden over de afstand bediening, werkt erg nauwkeurig .

[Veerman]

Ik heb inmiddels wat mogen spelen met de xt4 mover van truma en moet zeggen bevalt prima. Op het asfalt of stenen wringt het iets maar op gras heb je daar totaal geen last van. Met gemak trekt de over de ruim 2300 kg wegende caravan over het gras e.d. en ook de afstand bediening werkt heel makkelijk.
mvg Frank

[Icecubes]

RE.gif RE.gif
Ik heb zelf met de Reich 2.8 4x4 mogen testen bij De Greeff in Veenendaal en NEE deze haalt het echt niet bij de Truma XT4 !

Momenteel is er maar één 4x4 in mijn optiek en dat is de Truma XT4 De Simpark is sterker maar deze ontbeert de intelligente software waardoor het teveel wringt

Ik ben ook aan het kijken voor een mover voor mijn Tandemasser (toegestane massa = 2000kg).
Ik twijfel tussen een Truma XT 2wd of een Reich Easydriver Basic 2.8 4wd.

Prijstechnisch heb ik geen interesse in de XT4.

Heb je toevallig ook wel eens een vergelijk kunnen maken tussen de Truma XT en de Reich? Ik zou normaal gesproken verwachten dat de 4 motoren bij de Reich toch wel de voorkeur hebben? Ik kan bijna geen praktijkervaringen vinden van de Reich 2.8 4wd.

Ik zal de mover echt gaan gebruiken om de caravan netjes weg te zetten daar waar ik qua ruimte niet meer wegkom met de auto.

[eurotrotter]

Dat klopt , ook trailers ( ook 3 assers ) hiuden er niet van om een bocht te maken !
Ze worden alleen gedwongen door de trekker !

Het zijn geen stuurassen , die hier onder zitten, dus willen ze van naturen alleen recht vooruit of recht achteruit.
Nu kan je ze wel dwingen om een bocht te maken , maar leuk vinden ze het niet ( ze willen namelijk rechtdoor of recht achteruit )
Een bocht maken , gaat dus alleen door wrijving.

Mvg
Stef

Een drie assige trailer met starre assen wringt behoorlijk,maar als je de trekker er maar dwars genoeg onder zet zul je zien dat de wielen aan de ene kant achteruit draaien en aan de andere kant vooruit.
Dit kun je met een mover ook doen m.i. ;als je de ene kant vooruit laat draaien ende andere kant achteruit wringt er erg weinig meer,en daar heb je helemaal geen" intelligente software "voor nodig,dat kan ik zelfs met mijn Reich movertje op mijn enkelassertje.

[Ruudfr]

zou toch voor de 4 gaan effe doorsparen al het andere heb ik nog bij niemand zien werken wij hebben de truma met 4 motoren werkt goed ,