aansluiten multicon west 13 polis ipv 7

[HenkR]

Als de auto constant 12v op 2 geeft (7polig) en de caravan mistlicht op 2 heeft (13 polig) zal dat mistlicht toch constant branden?

[p_vingerhoets]

Ja daarom passen die stekkers niet op elkaar en zit op de 13 polige doos de contante plus niet meer op 2

[Paulusssttt]

Hoe zit dat trouwens met die microswitch op pool 2 het mistachterlicht. Ik heb om één of andere reden geen spanning op pool 2. Als ik het mistachterlicht aanzet brand dit op de auto wel. Steek ik de stekker in de auto dan schakelt die uit. Tot zover gaat het goed, maar heb ik geen spanning op pool 2. Iets verkeerd aangesloten?

[thmeyer]

Dat microschakelaartje in de aansluitdoos (Multicon-WeST) pen 2 van auto is een verbreekschakelaartje. Als er geen stekker inzit, loopt ook de stroom van de mistlamp auto van aansluitdoos via dat schakelaartje weer terug naar de mistlamp van de auto. Steek je daarna wel de stekker in de aansluitdoos, dat wordt het schakelaartje uitgeschakeld. Hierdoor wordt de stroom naar de mistlamp van de auto onderbroken (mistlamp auto brandt niet meer) en de stroom staat nog steeds op aansluiting in de doos van pen 2 van de auto en zo weer door geplugd naar de caravan-stekker. Je moet altijd spanning op de aansluiting (Multicon-WeST) pen 2 voor de mistlamp caravan cq aanhanger hebben !!

Ik zou eerst dit bovenstaande controleren, voor eventuele vervolg stappen.

Succes Theo

[Unplugged]

Als de mistlamp ingeschakeld is in de auto, de stekker erin zit en de mistachterlamp van auto is uit, dan klopt het. De microswitch werkt dan.
Maar dan moet er wel spanning op pool 2 staan, met andere woorden, de mistachterlamp van de caravan branden.
Om spanning op pool 2 te kunnen meten, moet dus hoe dan ook de stekker erin zitten. Je kunt meten opj de aansluitstrip onder de caravan (vaak in een lasdoos), waarvandaan de bedrading verder loopt, of op de plek waar de mistlamp zit. Kun je gelijk checken of-ie niet kapot is.

[Paulusssttt]

Ik heb zelf de volledige rijlichtbedrading vervangen. Als ik meet op de lasdoos dan heb ik daar geen spanning. Verwissel ik de draad van de mistlamp op een andere pool in de lasdoos dan doet de mistlamp het wel. Dus die is niet stuk en de verbinding daar naartoe ook niet. Dus of er staat geen spanning op pool 2 of vanaf de stekker naar de lasdoos is iets mis. Meten is weten dus ik ga ermee aan de slag. Maar als ik het goed begrepen heb staat er hoe dan ook spanning op pool 2 als je het mistachterlicht aanzet. De microswitch onderbreekt slechts het mistachterlicht op de auto. Daar hoeft dus geen stekker in om dat te meten. Overigens heb ik de kabel doorgemeten over alle polen toen ik de stekker had gemonteerd. Ik vermoed dat er toch iets misgaat in de contactdoos.

[thmeyer]

Wanneer je geen spanning bij ingeschakelde mistachterlicht auto op de aansluitdoos (Multicon-WeST) pin 2 heb staan, zou je kunnen proberen de aansluitdoos te demonteren en te kijken hoe de draad van de mistachterlicht op de aansluitdoos is aangesloten. Er moet ergens spanning opstaan, omdat je mistachterlicht zonder de stekker er in “wel brand” !

[Paulusssttt]

Goede tip, ga ik doen.