Hobby Premium, passessie in Breda

[PD]

RE.gif
Van die lantaarnpaal gaan wij met een 4x4 mover geen last hebben
Bovendien zal het met een fietsenrek op de dissel toch niet lukken (als ik al zo goed zou kunnen sturen als VIP)

[Cheke]

Knap hoor, zowel caravan als plekje waar je die indraait.. ? sensoren erop?? Al vaak in die straten daar gezien dat er een caravan staat en dat dat echt maar juist past.. Ben blij dat ik meer plaats heb bij ons, en dan nu ook nog met een mover... Met de auto zou ik het niet doen ....

[Mees]

....Ik vond het al verdacht stil, de laatste tijd

[Stef]

De heg kan weg ! Schilt best wel veel ruimte in de breedte voor he insturen .
Verkeersbord kan ook weg !

Mvg
Stef

[PD]

RE.gif
Met een mover kunnen het verkeersbord en de haag gewoon blijven staan, de tussenruimte tussen de carportpalen en de haag is 2,95 m. Met de auto was het wat krap vanwege de struikjes in het talud, met een 4x4 echter geen probleem

Wanneer we 25x per seizoen thuis komen, wil ik wel comfort, een 4x4 dus

[PD]

Ik vind dat wel wat hebben PD, om er maar gewoon twee te nemen...

Het is een serieuze overweging om de huidige hut een jaar in de stalling te zetten en een gebruikte 650 UFf te kopen om het een seizoen uit te proberen Misschien ga ik morgen al even kijken

Helaas een 2.000 kg uitvoering

[VIP]

Ja dat was even een leuk bezoekje aan Breda.

Drempel genomen en gemeten, combi keren en de drempel vanuit de andere rijrichting genomen en weer meten.

Combi weer keren en voor de deur gezet, de 540 van de oprit en de tandem er op gereden en ja hoor ook dit past, combi er weer af en weer keren om naderhand weg te kunnen.

Uurtje later voldaan naar huis gereden (rij eigenlijk altijd voldaan naar huis ).

Eenmaal op de A16 zag ik witte rook boven Breda hangen en wist ik dat PD en LaDy de knoop hadden doorgehakt

Bedankt voor jullie stuurmanskunst complimenten

[VIP]

Knap hoor, zowel caravan als plekje waar je die indraait.. ? sensoren erop?? Al vaak in die straten daar gezien dat er een caravan staat en dat dat echt maar juist past.. Ben blij dat ik meer plaats heb bij ons, en dan nu ook nog met een mover... Met de auto zou ik het niet doen ....

Nee geen sensoren op de caravan.

Thuis kan de combi achteruit de oprit op, ruimte zat, (altijd lekker dat als je thuis komt er genoeg plaats is).

[Cheke]

goh, 2.95 tussenruimte is idd best ruim.. Bij ons naast het huis hebben we dat niet , rolluikkasten aan ene kant andere kant ook haag en poort die ook niet zover open kan.. Het lijkt op die foto veel krapper, of mogelijk is dat type caravan breder?? 230 ?? en hoe langer de caravan is hoe moeilijker de hoek is om erin te draaien.. blijft toch knap en een knappe caravan ;-)
Wij hebben wel geluk dat we een heel stuk nog door kunnen steken naast het huis en ook voor het huis veel ruimte hebben.. zouden best een meter of 12 kunnen zetten... buiten de oprit geteld.. en dat parkeren deed ik ook altijd zelf met de auto.. achteruit erop.. Maar nu dus met mover . Dus nu alleen voor de periode buiten kampeerseizoen naast het huis parkeren.. anders voor het huis zo'n 16 mtr X 6 mtr staat ie lekker ruim ook voor het wassen etc.. We zijn dus echt wel verwend, zeker ten opzichte van wat ik in Breda gewoon was..

[PD]

RE.gif
Caravan is 2,50 m breed Het "probleem" zit hem in de lantaarnpaal, het talud en de struiken; met een 4x4 mover probleemloos
VIP-P had de brede caravan zeker er helemaal op gekregen maar dat was wat bewerkelijker geweest voor 1 a 2 minuten erop staan, dus dat hebben we achterwege gelaten. We weten nu zeker dat het probleemloos kan met een 4x4

[PD]

Eenmaal op de A16 zag ik witte rook boven Breda hangen en wist ik dat PD en LaDy de knoop hadden doorgehakt

Bedankt voor jullie stuurmankunst complimenten

Die rook....... tjah de kansen keren
Die stuurmanskunsten........ onovertroffen

[Conradi]

@PD, gewoon Düsseldorf afwachten, misschien doe je nog ideeën en zo op

@VIP, super gedaan om ze zo te helpen

[Micky]

Al is die lantaarnpaal wel een kritisch puntje om op te letten voor je het weet verlicht ie de onderkant van je auto

daar heb je systemen voor op de auto...

[RichTrip]

Gelukkig weer wat leven in de brouwerij
Anders was het tot aan modeljaar 2019 wel erg rustig gebleven......

[VIP]

RE.gif




En dan te bedenken dat ze (zoals nu bleek) al jaren met een tandemasser over de drempel konden

[VIP]

@PD, gewoon Düsseldorf afwachten, misschien doe je nog ideeën en zo op

@VIP, super gedaan om ze zo te helpen

Dank je, was ook leuk om even te doen.

[AadB]

@Vip, compliment voor je stuurmanskunst
@PD en LaDy, succes met de koop van de tandemasser

[Kasper]

De heg misschien nog een beetje extra snoeien of niet? Maar wel een hele mooie caravan.

[PD]

RE.gif
Snoeien is een optie of evt. de voorste 2 a 3 meter in een verrijdbare bak planten maar met een 4x4 mover is dat allemaal niet nodig en die mover wil ik toch voor op de campings Zonder 4x4 voor ons geen tandem

Belangrijkste was eigenlijk om de vrije ruimte bij de drempel te bepalen en dat valt achteraf reuze mee... zelfs in beide richtingen... we hebben eerder wat te kritisch gemeten schat ik zo in en de 720 tandem van de dealer had minder bodemvrijheid Mooi leermomentje !

[p_vingerhoets]

Al is die lantaarnpaal wel een kritisch puntje om op te letten voor je het weet verlicht ie de onderkant van je auto

daar heb je systemen voor op de auto...

Klopt ware het niet dat veel van dergelijke systemen uit geschakeld worden als er een caravan achter hangt en als je dan op de piepjes wacht wordt het al vlug een kraak en plof.
Een camera blijft meestal wel actief maar dat is dan weer een plek waar je niet direct naar kijkt tijdens achteruit manoeuvreren

Je zou oom de heg aan de achterkant kunnen verwijderen zodat je er gewoon vooruit in kunt rijden waarom hobbyen met een 4*4 als een 4*2 het ook kan.

[Micky]

RE.gif Juist wel, mijn camera's in de zijspiegel laten de hele zijkant van de auto zien, de voorcamera kijkt ook 180 graden dus je ziet de hoek van je bumper ook tevens werken de voorsensoren ook gewoon


Verzonden vanaf mijn iPhone 7+ met Tapatalk

[VIP]

Nog een foto van gisteren.

[VIP]

@PD Je kunt ook verhuizen en een makkelijker toegangbare oprit en toegangsweg nemen

Of de bestaande carport afbreken en een nieuwe plaatsen die de volledige breedte overspant

[djanssen]

Nu maar hopen dat het riool binnenkort niet wordt vervangen, de straat er opnieuw in moet en drempels weer netjes volgens de normen er in worden gelegd... ;)

[PD]

Nog wat meetdata voor de geïnteresseerden:

Bodemvrijheid chassis tot wegdek ter hoogte van de mover:

Hobby Premium 540 UFe met 2.000 kg as (15 inch): 25,5 cm
Hobby Premium 645 VIP met 2.000 kg tandem (13 inch): 21,0 cm
Hobby Prestige 720 met 2.200 kg tandem (13 inch): 17,0 cm

Vandaar dat we op basis van de 720-metingen met de dealer eerder hebben geconcludeerd dat het bij de drempel niet zou passen; maar naar nu blijkt heeft de 645 VIP (en dus de 650 Uff) maar liefst 4 cm meer bodemvrijheid dan een 720 Prestige.

De 720 heeft op de drempel dan ook slechts 7 cm bodemvrijheid en daar moet nog een moverbalk van 5,5 cm tussen... dat was dus als te riskant ingeschat i.v.m. inveren tijdens op- en afrijden

Wat moeten we eisen: bodemvrijheid van tenminste 20 cm en liefst iets meer