Bartje schreef:Hallo iedereen,

Mijn huidige stalling stopt er mee.
Heeft er iemand weet van een degelijke caravanstalling in de buurt van Roeselare.
Mijn caravan is in totaal ongeveer 7.5 meter lang.

Beerst bij Diksmuide

mvg boed

Iedereen bepaald dit voor zichzelf, hek ik dat nodig, net zoals een vaatwasser, elektrische fiets, lift, ... Een mover is ook veiliger bij het omgekeerde, ttz bergafwaarts.

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Beste Willyam,
De schotel werd samengesteld, ook thuis, volgens de richtlijnen van TV-Vlaanderen.
Nu zie ik andere afbeeldingen waarbij je gelijk zal hebben
Het web programma is wel een must, staat al geselecteerd.
Bedankt voor deze info, 'k zal het zeker uit proberen

Heb 3 toestellen geüpdate zonder problemen, 2x nuvi en 1x zumo, allen werken perfect, verkeersinfo gebruik ik niet.

Voor de Garmin gebruikers is er momenteel een nieuwe kaart update beschikbaar.
De update CN 2016.30 NTU is te downloaden via Garmin Express.

Klopt, zolang het maar leuk blijft. Ik ben zelf ook niet meer origineel :-) BTW had daarvoor een constructam condor.

Onze Viking is dit jaar 25 jaar en oldtimer geworden. Buiten remmen, banden, wieldoppen, mover, vast bed, satelliet, frigo en enkele extra stopcontacten nog steeds origineel gebleven.

Ben omtrent van deze opstelling, een originele TV Vlaanderen schotel, wat bijgewerkt :-)

Vendee LeColombier, 2 euro voor inlogcode, is 1 jaar geldig, verschillende uitgestrekte gebieden met ontvangst op camping, meerdere toestellen afkunnen worden gebruikt, maar 1 per keer.

Deze caravan is mogelijks een kip nl krielkip van 1956 met hefdak en werd maar 1 jaar gemaakt. Info op bocc.be :-)

@ ab 100% gelijk, al heb ik nog nooit met een 4x4 gereden, kan ik zeggen dat er geen enkele gewone auto gemaakt is om een caravan te trekken. Enkele malen per jaar uitrukken zijn zeker genoeg voor een gewone mobiel.

Elk zijn eigen goesting en iedereen is content, sommigen reizen met de fiets of zelfs op hotel :-)

Een zaklamp

Niets speciaal, deze 12 V aansluitingen worden momenteel nog steeds gebruikt op de nieuwste BMW motoren. Zie google 12V stekker BMW.

Sinds jaren onze combinatie, Citroen C8 2.0 HDi met Viking NS-424 van 1990

Volledig gekuist en rubber met silicone olie ingewreven. Sinds enkele jaren worden handdoeken, bedlinnen en dekens, vacuüm getrokken.

Heb ze alle drie in bezit, gebruik enkel het tweede. Eerste maakt geul in vochtig gras. Derde vraagt onderhoud en had er ooit een klapband door de zonen warmte.

Dit jaar zelfde traject heen en terug gereden als de titel van dit onderwerp. Volgende keer wordt het terug de francilienne, 30 km extra, maar veel minder druk :-)

Gebruik TEC 7 voor alles die moet vast blijven

Ter info. Dit jaar via Lille tot Toulouse gereden, volledig via peage met citroen C8 en caravan. Enkele afstand was 1.000 km en kostte 75,00€ peage + 125,00€ diesel. Voor 400,00€ heen en terug, dit hoort er nu eenmaal bij.

In welke omgeving is de diefstal gebeurd?

Heel veel geluk en plezier met de constructam!

From BoeD with Tapatalk