Inderdaad de cilinder beetpakken en voorzichtig draaien. Gaat zwaar maar dan klikken de drie palletjes los.

Ik zou ook zeggen kijk even naar de banden of dit bestelwagen banden zijn met de juiste load index. Ik had hefzelfde probleem met mijn combinatie. Het was helemaal weg nadat ik bestelwagenbanden had gemonteerd.

Bij de anwb hebben ze een boekje met de titel campings onderweg. Ik haal ieder jaar een nieuwe. Op het moment dat ik wil gaan stoppen kijk ik waar dichtbij een camping zit en bel dan even of er een plek is. Werkt prima.

De maximale last onder de koppeling zoals je in je caravanpapieren leest is niet perse gelijk aan de maximale kogeldruk die de trekhaak van jouw auto mag hebben. Bij mijn cqravan staat ook 100 kg maar de auto mag maar 75 kg hebben. Ik zou dus niet met die 100 kg vanuit de caravanpapieren rekenen.

Bij een korte sanitaire stop draai ik niets uit. Als we met het hele gezin in de caravan gaan lunchen of zo draai ik een voor en een achterpootje uit. De slinger leg ik als geheugensteun op de bestuurdersstoel. Maar dat is tegen het gewiebel. Een paar jaar geleden had ik een Citroën Xantia. Tijdens ...

Volgens rdw is de technische maximale massa ook 1800 dat zou betekenen dat de totale maximum massa van 1800 niet meer omhoog kan. Tenzij je een andere zwaardere as laat monteren en de caravan ter keuring bij de rdw aanbiedt.

Emuk. Bij kampeertotaal.nl nu 94 euro. Best veel geld maar geweldige spiegels. Ik wil niets anders meer.

Ik heb tegenwoordig Emuk spiegels. Op maat gemaakt voor mijn auto op de spiegels. Perfect trilvrij ik wil niet anders meer. Hiervoor deurspiegels gehad. Beviel heel goed maar moest ik vaak (na iederere stop) weer goedzetten. Ooi ook special mirror spiegels op mijn spiegels gehad. Trilden veel en kla...

Ik mag aannemen dat de politie het kentekenbewijs van de caravan heeft ingenomen na het ongeval. Dat is dan pas terug te krijgen na een keuring door de rdw.

Ik denk dat het belangrijkste om veilig te rijden is zeker te stellen dat de caravan nog recht is. Als de koppeling al krom was wat heeft de rest van het chassis dan te verduren gehad. De remstang kan niet krom gaan staan als de rest er omheen recht blijft. Ook als je in Nederland blijft moet de car...

inderdaad is dat de makkelijkste route. Elk merk heeft zo zijn eigen systeem.

Ik heb zelf een uitbouw van Brand. Brand heeft maar één maat uitbouw. je kan alleen kiezen tussen links of rechts en wel of geen raampjes.
De uitbouw zit geritst in de rits waar nomaal de rechter zijwand zit.
rechts is bij mij dan de disselzijde.

In de caravan mag niet in de stalling. Althans niet in de stalling waar ik kom. Is ook wat veiliger voor de caravans om je heen en de brandweerlieden als het mis gaat.
Ik heb mijn flessen altijd droog in de kelderbox staan. maar ja die ruimte moet je wel hebben.

ik geef alleen maar door wat mijn dealer er van gezegd heeft. Ik zie mijn caravan nooit in de winter dus heb geen idee hoever de kit krimpt.

Ik heb ook uitpuilende kitranden aan mijn Burstner. Ik heb dat bij aflevering (nieuw) aan de dealer gevraagd en die drukte mij op het hart dit nooit af te snijden. In de zomer zet de kit iets uit en bij lage temperaturen krimpt de kit aanzienlijk. Als de randen zijn afgesneden zou dat lekkages kunne...

Ongeacht naar welke auto je voorkeur uitgaat. Kijk niet alleen naar wat de auto mag en kan trekken. Kijk vooral naar wat de totale combinatie mag wegen. Dit staat ook in de specs van de auto maar bijvoorbeeld niet op het kentekenbewijs. Wel op het typeplaatje in de auto. Ik weet dat renault daar nog...